福州道聲 本田新思域 汽車音響改裝 意大利ATI精巧6.2

福州道聲

因?yàn)橄忍煨缘臈l件我們沒有辦法改變，那么我們進(jìn)行后天的改變可以彌補(bǔ)先天的不足，本田新思域由于車身結(jié)構(gòu)、隔音配置和音響系統(tǒng)配置等原因，造成的低頻噪音成為主要問題，為了彌補(bǔ)不足，福州道聲的改裝師和車主討論出了一套解決方案。

改裝車型——本田新思域

福州道聲

配置清單：
前聲場(chǎng)：意大利ATI精巧6.2   一對(duì)
后聲場(chǎng)：美國(guó)美樂福mx-165   一對(duì)
低音：勁浪p30    一個(gè)
功放1：詩(shī)蔓HR4   一個(gè)
功放2：路美HL-3  一只
隔音：榮茂隔音王+STP珍珠棉  三層
隔音部位：四門、尾箱

我們都知道秤離不開砣，當(dāng)然，想要達(dá)到高音質(zhì)的音樂，對(duì)門板的隔音就像是砣，喇叭就像是秤，這樣就會(huì)為好的音樂奠定了基礎(chǔ)。車主自然明白了這個(gè)道理，因此對(duì)門板的隔音處理十分看重，一共進(jìn)行三層施工，內(nèi)層先用榮茂隔音王進(jìn)行黏貼，接著就是鋪上STP珍珠棉，這樣使鈑金的厚度更加厚了，在外層再施工一層榮茂隔音王進(jìn)行密封，達(dá)到吸音止振的效果，也為喇叭提供一個(gè)好的發(fā)聲環(huán)境。

升級(jí)材料安裝前亮相                       



從原車拆下來的喇叭



原車門板只是一層薄塑料



改裝師把薄塑料拆除，露出空洞的鐵皮結(jié)構(gòu)



改裝師在門板內(nèi)層貼上榮茂隔音王施工中



門板內(nèi)層貼上STP珍珠棉，抑制門板共振



門板第外層鋪上榮茂隔音王，形成密閉箱體，有利于喇叭發(fā)聲

福州道聲

門板的隔音處理完成了，接下來就是前聲場(chǎng)喇叭的安裝了，車主選擇的是外表精美，音質(zhì)效果極佳的意大利ATI精巧6.2喇叭安裝在前聲場(chǎng)，和原車?yán)确旁谝黄?，一眼就能識(shí)別出來，就是那么出眾。采用的都是無損安裝在門板處，保護(hù)了愛車效率又高，中低音自然的表現(xiàn)力使在聽覺上顯得富有立體感且舒服，高音的表現(xiàn)也豪不遜色于中低音。

原車?yán)龋ㄗ螅┖鸵獯罄鸄TI精巧6.2喇叭的對(duì)比



意大利ATI精巧6.2中低音喇叭安裝在門板原位



意大利ATI精巧6.2中低音喇叭的特寫，外觀精美



分頻器的固定



意大利ATI精巧6.2高音安裝在三角位



門板還原

福州道聲

同時(shí)，后聲場(chǎng)安裝美國(guó)美樂福mx-165中低音喇叭在后擋板處，負(fù)責(zé)配合前聲場(chǎng)的高音和中低音部分，讓整個(gè)車廂聲場(chǎng)環(huán)境更為之飽滿。車主還為了使低音不被尾箱的噪音影響，就先在尾箱鋪上榮茂隔音王進(jìn)行隔音，再把勁浪p30低音喇叭放置尾箱，動(dòng)態(tài)十足，帶來強(qiáng)勁有力的聲壓效果，改裝師還引線把詩(shī)蔓HR4 功放吊裝在尾箱上方，合理利用了有限的車間位置。

美國(guó)美樂福mx-165中低音喇叭安裝在后擋板處



美國(guó)美樂福mx-165中低音的特寫



尾箱鋪上榮茂隔音王，增強(qiáng)鈑金剛性



勁浪p30低音放置尾箱



詩(shī)蔓HR4 功放引線吊裝在尾箱上方，合理利用空間