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[內(nèi)飾改裝] 鼓樓汽車隔音改裝 南京音樂人生奔馳GLA改裝STP隔音

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樓主
發(fā)表于 2017-3-1 19:20:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
“開寶馬,坐奔馳”這句話很多人都熟悉,雖然說這句話并不是完全對。但由此也能夠看出來喜歡寶馬的人大多對汽車的動力要求更高,而喜歡奔馳的人則更傾向于汽車的舒適性。這臺奔馳GLA的舒適性就深受噪聲的影響,所以車主來到了南京音樂人生對汽車做全車的隔音升級工作。

改裝車型-奔馳GLA



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-1 19:24:20 | 只看該作者

改裝方案
隔音:全車STP航空隔音
      底盤 STP航空炸彈+STP航空NG04
      引擎蓋 STP舒適系列小炸彈
      尾箱 STP航空炸彈+STP航空NG04+STP航空記憶棉

汽車底盤是整車的承載機構(gòu),汽車在行駛的時候產(chǎn)生的大多數(shù)噪聲都是由底盤產(chǎn)生或者是由底盤傳入進去的。所以汽車底盤的隔音升級很有必要。南京音樂人生的改裝技師使用STP隔音材料對汽車的底盤做了雙層的隔音處理,這在降低車廂噪聲的同時還有效的增強了鈑金的剛性。

前底盤第一層隔音效果



前底盤第一層隔音效果



前底盤第二層隔音效果



前底盤第二層隔音效果



輪轂隔音有效減少胎噪



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-1 19:32:08 | 只看該作者

奔馳GLA的汽車尾箱和車廂是直接連通的,這就意味著尾箱共振產(chǎn)生的噪聲可以毫無阻隔的傳入到車廂的內(nèi)部,因此南京音樂人生的改裝技師先使用STP航空炸彈對汽車尾箱做了第一層的止振處理,然后又對汽車尾箱做了密封處理,為了增強隔音的效果,改裝技師對汽車的輪轂也做了隔音處理,由此可見改裝技師對細節(jié)的重視。

尾箱第一層隔音貼上止振板



尾箱第二層隔音鋪上吸音棉



尾箱整體隔音效果圖



U型水槽位



U型水槽進行隔音,可以減少發(fā)動機引起的振動產(chǎn)生的噪音



汽車在行駛的時候發(fā)動機產(chǎn)生的噪聲會通過U型槽傳入到車廂的內(nèi)部,而產(chǎn)生的熱量則會對引擎蓋的漆面形成烘烤,從而加速引擎蓋漆面的老化程度,因此南京音樂人生的改裝技師對U型槽以及引擎蓋做了隔音隔熱處理。奔馳GLA在做了全面的隔音處理之后舒適性明顯有了很大的提升。

U型水槽第二層隔音效果



引擎蓋隔音有效吸收發(fā)動機在工作過程中發(fā)出的噪音



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