濟南奧迪Q7汽車音響|改裝德國喜力仕|魔立方DSP+賽倫科特隔...

孚卡悅聽

奧迪Q7汽車音響改裝！濟南奧迪Q7汽車音響改裝哪家最專業(yè)？濟南奧迪Q7汽車音響改裝哪家最好？濟南哪里可以做奧迪Q7汽車音響改裝？
想要成為游離于馬路上的一臺性感尤物，不在原車上面下點功夫那怎么行，雖然奧迪在國人眼中，也堪稱是豪車的代表之一，但隨著社會經(jīng)濟的增長，豪車不再是富人的專利，作為21世紀新新人類的我們，亦能將其擁有，身為一個有志之士，又怎能輕易滿足于奧迪原車那并不怎么豪華的配飾，旅途之上，我們需要好音樂！

今天來改裝的這位車主就是奧迪的熱愛者，在愛車的同時他還有一個小愛好就是愛聽音樂，當(dāng)然有了豪華座駕的同時得有一套能與之相匹配的音響才行，所以車主從泰安連夜趕來，就是為了給自己的愛車換上一套讓人滿意的音響系統(tǒng)！

新車還為掛牌，車主就已經(jīng)迫不及待要要為它變聲了！

【配置列表】
前聲場：德國喜力仕C62C兩分頻套裝喇叭
后聲場：德國喜力仕P62C兩分頻套裝喇叭
低音：意大利ESB 超薄低音兩臺
功放：意大利史泰格K402 兩臺
DSP:魔立方DSP12+
線材：德國艾索特
隔音：拉脫維亞賽倫科特
施工店家：濟南孚卡悅聽

汽車音響改裝必須做隔音，相信音響改裝的朋友們都會知道，因為只有好音箱才能讓喇叭發(fā)揮出最優(yōu)秀的聲音！
隔音是一次性工程，細節(jié)處理很重要，只有專業(yè)店才能把隔音材料的作用發(fā)揮到最大，光貼上是不行的，這需要細致的手工工藝，與專業(yè)的施工手法，所以隔音作業(yè)一定要找一家專業(yè)店來進行施工，不然真的是在浪費時間、金錢、與材料！

門板隔音可以阻隔外界環(huán)境噪音，在一條車比較多路上行駛，不論是你超車，還是被超車時，都能聽到對方汽車發(fā)出的噪音，尤其是與公交或者貨車并排的瞬間，噪音傳入很大，做四門后這方面的噪音會降低。

門板隔音可以提升音響效果，之前車門鋼板孔洞較多，且鋼板較薄，開音響時鋼板共振導(dǎo)致音響失真。當(dāng)車門內(nèi)外鋼板的共振都被抑制住，并封堵了孔洞，那么車門就形成了一個箱體，大家都知道喇叭在箱體中才能表現(xiàn)出好的效果。

門板隔音可以增強鋼板厚重感,止振墊約束鋼板彎曲，不讓其振動，敲擊鋼板時會發(fā)出沉悶的聲音，不再是清脆聲。

門板隔音可以讓關(guān)門聲音好聽，隔音后，每個車門大概增重4公斤，關(guān)門慣性比之前要大，關(guān)門瞬間能聽到“嘭”的一聲。而且具有保溫隔熱的功能！

門板隔音施工結(jié)束下面就是器材的安裝！

前聲場德國喜力仕C62C喇叭的原車位無損安裝，喜力仕C62C傳說中的劍麻低音喇叭錐體配有用合成橡膠制成的結(jié)構(gòu)阻尼層，再次加強了音響的性能。高音喇叭外殼同樣也經(jīng)過了全面的改進。任何一個想將這些喇叭當(dāng)成完全有源喇叭操作的人都可以將獨立的組件按照他們的意愿組合成系。  猶如喇叭系統(tǒng)，組合系統(tǒng)的分頻頻率同樣得到了進一步的優(yōu)化。它們由頂級的零件構(gòu)成，除了提供高音調(diào)節(jié)器，而且還提供了一個選項，使得用戶不用改變分頻頻率也能為每個頻道連接第二個低音揚聲器。

后聲場德國喜力仕P62C喇叭的安裝 ，真正的明星不需要任何架子——不需要在壯觀的場所表演，細致的喇叭同樣可以展現(xiàn)壯觀的原聲特色。由于十足完美的“德國制造”設(shè)計，在多項檢測報告中它們的音質(zhì)都曾得到高度地贊許，這些音樂專家成為了多年來它們的音質(zhì)是技術(shù)總和的邏輯結(jié)論的有力證據(jù)。

意大利ESB 超薄低音的安裝,器材只是載體，安裝賦予生命，調(diào)試賦予靈魂！三分器材，七分安裝與調(diào)試，和隔音一樣，喇叭的安裝很需要技術(shù)性，只有專業(yè)的安裝技術(shù)和精準的調(diào)音相結(jié)合，才能讓喇叭的潛力全部發(fā)揮出來！

意大利史泰格K402 的安裝，如此“強悍”的喇叭，肯定是需要一個“彪悍”的喇叭來進行推動的！

史泰格喇叭一直以大功率著名，多年來一直都是備受發(fā)燒者們喜愛！

如此傲嬌的系統(tǒng)，DSP當(dāng)然是必不可少的！魔立方DSP12+魔幻登場！
DSP-12+DSP處理器，是在DSP-8等產(chǎn)品的原有基礎(chǔ)上作出大幅度優(yōu)化及調(diào)整，更完善和優(yōu)化的電路設(shè)計，不僅讓魔立方DSP-12+能做到12路輸出，同時也使它的功能更豐富也更強大。
功能更豐富操作卻更簡便
除了聲道的增加，魔立方DSP-12+在輸入方面也增加了更多的選擇，市面上常見的藍牙、光纖、同軸等方式統(tǒng)統(tǒng)的兼容。12路RCA    4V輸出，8路高電平輸入合并，5路低電平輸入，想加功放玩也行，不加功放直接用接原車主機也可以，對于那些不想破壞原車中控的豪車車主來說，這應(yīng)該就是他們最看重的地方了。
調(diào)試方面魔立方DSP-12+也有了大幅度的升級，每通道帶有31段可調(diào)EQ、獨立時間延時設(shè)定，且能對每通道進行0-360°相位設(shè)置！魔立方DSP-12+隨機附帶線控器，可以讓你安坐駕駛位上，也能輕松調(diào)節(jié)系統(tǒng)音量，相當(dāng)方便。

后記：有多少付必然就會有多少回報，經(jīng)過技師們的全力安裝之后，這套喜力仕發(fā)燒音響系統(tǒng)的升級，瞬間讓車主愛車的原車音質(zhì)提升了N+個檔次，來自德國的聲音，將現(xiàn)代與古典兩相兼顧的音色更為淋漓盡致的展現(xiàn)在耳邊，音符在眼前跳動，只要音樂響起，頓時那種由內(nèi)散發(fā)出的濃郁藝術(shù)氣息便將整個車廂填滿，讓你無需舟車勞頓，就地即能接受到純正歐聲的洗禮。