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[影音導(dǎo)航] 哈弗H6汽車音響折騰之旅 從簡單升級到全主動系統(tǒng) 鹽城道聲

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樓主
發(fā)表于 2016-12-31 16:04:49 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  談到汽車音響改裝,一些車主會認(rèn)為音響改裝是個無底洞。如果要用適合自己就是好的標(biāo)準(zhǔn),那這個洞可深可淺。其實對于鐘愛汽車音響的車友來說,改裝就是享受其蛻變的過程。今天這位哈弗H6車主,先后對愛車音響進(jìn)行了三次改裝作業(yè),從簡單升級到全主動系統(tǒng),只為追求最享受的聲音。讓我們一起來看看他的折騰之旅吧。



長城哈弗H6改裝配置清單
隔音:四門雙層大能隔音
前聲場:意大利ATI悠揚CS6.2兩分頻
后聲場:意大利ATI精巧FT6.0同軸
播放器:歌航H1 Pro DSD云主機(jī)
處理器:優(yōu)美聲DA480 Pro音頻處理器
    優(yōu)美聲無源前級-紅金牛*4
功放:芬朗UT4100四路功放
   歐迪臣SR5 五路功放
低音:意大利赫茲 10寸低音炮
改裝店:鹽城道聲汽車音響改裝

  改裝喇叭前,先進(jìn)行隔音,車門隔音,不但可減少門內(nèi)飾鈑金產(chǎn)生的雜亂噪音。有效改善音響播放時引起的不規(guī)則震動噪音,更能使車門變得更加厚實,關(guān)車門的聲音從此變得更加沉了!最關(guān)鍵的是,隔音之后使得車門更像一個箱體,能有效提升音響效果。




  車主第一次來到鹽城道聲在試音間里試聽對比之下,選擇了意大利ATI悠揚CS6.2兩分頻套裝搭配意精巧FT6.0同軸,加裝優(yōu)美聲音頻處理器,悠揚系列喇叭的解析力和層次感分明,擁有極佳的中頻表現(xiàn),人聲和樂器的形體感和真實性,因此成為了不少車用音響愛好者的最佳伴侶。由于擔(dān)心低音炮太占地方,所以選擇了一款超薄低音炮。




  回去聽了一段時間以后,車主感到有源的超薄低音炮在低頻表現(xiàn)上還是要遜色不少。再次來到鹽城道聲,加裝功放低音炮并且配備了競賽級線材。汽車音響線材對音質(zhì)的表現(xiàn)也有影響,不同材料制作的線材會有不一樣的聽感。音響從前端(如播放器)到線材各部分都是音質(zhì)的構(gòu)成部分,因此發(fā)燒友們能夠樂此不彼地追求,正是因為線材搭配如同小時候的積木一樣能夠千變?nèi)f化。





  第三次來到鹽城道聲正好趕上優(yōu)美聲技術(shù)總監(jiān)梁俊云先生坐鎮(zhèn)鹽城道聲,這一次直接升級全主動音響系統(tǒng)。主動分頻可以自行設(shè)定不同喇叭的工作頻段,好處在于能夠最大程度因應(yīng)車內(nèi)的實際聲學(xué)環(huán)境、以及吻合調(diào)試者自身的聽音口味,同時也可以讓細(xì)節(jié)和定位等聲場要素得到更細(xì)膩、準(zhǔn)確的發(fā)揮,并且還能省下被分音器吃掉的功率,讓喇叭的工作更加“強(qiáng)勁有力”;而同時,對于調(diào)試者的技術(shù)有較高的要求,而且系統(tǒng)搭配時要了解和考慮的情況更多,無論是調(diào)試技術(shù)還是搭配技巧,任意一樣學(xué)藝不精,最終調(diào)試出來的聲音都容易杯具。



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