桃城汽車音響改裝 大新崇左車空間起亞K5改裝詩蔓HP4100

車樂匯汽車音響

起亞K5的車主是一位85后，他本人在一個人開車的時候就喜歡打開汽車音響，好讓自己的旅程不再顯得那么的孤獨。也正因為這個習慣車主對汽車音響品質(zhì)的要求非常高，為了能夠得到自己想要的汽車音響品質(zhì)車主特意驅(qū)車來到了大新崇左車空間對汽車進行音響的升級工作。

起亞K5施工前與音響器材合影

車樂匯汽車音響

配置清單：
前聲場喇叭：詩蔓SK6.2C兩分頻  一套
后聲場喇叭：詩蔓DT165兩分頻 一套
功放：詩蔓HP4100  一臺
低音：詩蔓SPL250低音箱

和大多數(shù)車主一樣起亞K5的車主并不太懂得如何搭配合適自己的汽車音響，因此大新崇左車空間的技術(shù)顧問為車主推薦了詩蔓系列的多個不同的套餐，經(jīng)過試聽和對比之后車主覺得詩蔓音響D套餐的價格合理，布局全面，而且完全能夠滿足自己日常的聽音需求，因此車主將D套餐作為了升級使用的音改器材。

詩蔓音響D套餐



對單薄的門板進行隔音處理



門板外層隔音后形成密封空間，對喇叭發(fā)音提供有利條件



中低音接線細節(jié)十分講究

車樂匯汽車音響

起亞K5的原車門板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)非常大，而且沒有做有效的隔音處理，而這會對汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此大新崇左車空間的改裝技師先使用隔音材料對汽車門板做了雙層的隔音處理。在隔音的基礎(chǔ)上改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了詩蔓SK6.2C兩分頻套裝喇叭，后聲場使用的是詩蔓DT165兩分頻喇叭，由此可見車主對音樂的品質(zhì)要求很高。

詩蔓SK6.2C兩分頻的中低音裝在前門板上



詩蔓DT165兩分頻的中低音裝于后門板原位上



詩蔓HP4100的接線細節(jié)



詩蔓SPL250低音箱放于尾箱



詩蔓系列的喇叭層次感豐富，音質(zhì)好，但是其功耗相對來說也要稍微的大一些，為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定改裝技師為汽車添加了一臺詩蔓HP4100功放。它和詩蔓SPL250低音一起安裝在了汽車的尾箱當中。起亞K5升級完詩蔓音響器材之后聲音細膩動聽，十分吸引人。