路虎發(fā)現(xiàn)4搭載一款3.0L柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱匹配ZF的8速自動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī) ECU電子控制模塊為博
世EDC17、支持BOOT模式讀寫(xiě),這類(lèi)車(chē)很少有車(chē)主追求0-100公里性能加速,所以也就沒(méi)有測(cè)試,
原車(chē)最大功率180千瓦、馬力245匹@4000RPM,升級(jí)功率217千瓦、馬力295匹。原車(chē)扭矩600牛
米@2000RPM,升級(jí)扭矩680牛米,相比原車(chē)功率提升37千瓦、馬力50匹、扭矩80牛米??蛻?hù)簡(jiǎn)單
體驗(yàn)后反饋,起步好爽、踩三分之一多點(diǎn)居然有抬頭效果、換擋也比原車(chē)順一些、總體感覺(jué)還可以!
ECU升級(jí)可以改善油門(mén)響應(yīng)、渦輪遲滯、換擋不平順等,駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開(kāi)始!
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