向夢想進發(fā) 凱越變身1967 Shelby GT 500

流年

每個車迷，心中都有一臺無可取代的夢想之車。通常稱得上夢想之車不是經典車型，就是天價車，隨便一臺自己應付得了的車估計不會納入夢想之車范疇吧。雖然夢想之車通常都離現(xiàn)實比較遠，不過圓夢的方法有多種多樣。
相信大家還記得經典飆車電影《極速60秒》，主角尼古拉斯?凱奇開著一臺被他愛稱為Eleanor的1967年版Shelby GT 500避開警察追捕勇救弟弟的英偉畫面。當我等屌絲還在對這臺散發(fā)女神氣質但無法得到的傳奇車型發(fā)白日夢的時候，印度有家名為Big Daddy Customs的改裝公司為眾多屌絲圓一個1967年版Shelby GT 500的夢。如果有留意海外新聞的車迷，可能已經對Big Daddy Customs這家改裝公司有點印象，因為就兩周前Big Daddy Customs已經推出過一款基于TATA SUV改裝而成的復刻版極光。

圖：我們先看看原型車1967年版Shelby GT 500。車與女人的追求，對于男人來說從來都是一體的，主角尼古拉斯?凱奇把他的女神叫做Eleanor，很多人喜歡將愛車叫老婆。

改裝公司老板一定是電影開得太入迷，又或許是看到《極速60秒》結局時修車高手也為男主角拼裝了一臺Shelby GT 500而受到啟發(fā)，也想過一把尼古拉斯?凱奇的癮，于是拿起工具就把身邊的一臺大宇Lacetti（也就是國內的別克凱越）進行改造，打造自己的夢想之車。

圖：大宇版的別克凱越，老板的瘋狂Dream car之旅由此開始。

圖：雖然車頭區(qū)別還是很明顯，不過作為一個車迷，看到這樣的勇氣和做法還是非常激動的

此次夢想之車改造工程難度最大的地方莫過于要將一臺四門三廂轎車改造成為兩門溜背車。偉大的工程師們將B柱到C柱的位置切除，然后重新焊接，營造出車頂由B柱就一路下滑至車尾的溜背設計。工程師更為營造出豐富的肌肉感，特地外拋開孔葉子板。

圖：最難處就是保留溜背設計。

圖：開孔葉子板、復古的后視鏡與門板已經非常有范了。

圖：尾部效果比車頭要神似，如果輪圈再大一寸估計效果更佳。

圖：電影圖片。1967年的優(yōu)美身段，足矣迷倒不少文藝青年，估計改裝公司老板就是其中之一。

編輯點評：作為一個車迷，在無法完成購買一臺1967 Shelby GT 500的夢時，通過改造向夢想進發(fā)的心值得鼓勵。雖然估計這臺車并不能正式上路行駛，而且做工和設計上都還有待加強，但能夠通過另一種方式與自己女神朝夕相對那份喜悅再艱難還是值得的。作為車迷，作為愛車的人就是要有折騰的心。