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說(shuō)起日產(chǎn)奇駿,大家其實(shí)不陌生,15萬(wàn)元左右的價(jià)格,是都市白領(lǐng)最佳的選擇:既能凸顯自己小資的生活品位,兼?zhèn)浜?jiǎn)單越野的功能,對(duì)喜歡戶(hù)外的年輕人來(lái)說(shuō)又是如此的實(shí)在。然而改音響不得不說(shuō)那也是一個(gè)實(shí)在卻又精明的選擇,車(chē)主來(lái)到汕頭悅心汽車(chē)音響改裝店,把原車(chē)音響系統(tǒng)升級(jí)改善后,讓車(chē)內(nèi)的音樂(lè)環(huán)境更有氛圍一些,瞬間從屌絲級(jí)別的音響逆襲到“土豪”級(jí)別。
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2016-10-12 15:16 上傳
日產(chǎn)奇駿汽車(chē)音響改裝配置:
主機(jī):路暢T820歐洲音質(zhì)版智能機(jī)
音源解碼:德國(guó)喜力士DSP八路處理器
DSP解碼:德國(guó)麥?zhǔn)薉SP52五路DSP功放一臺(tái)
前聲場(chǎng):德國(guó)海螺7系三分頻一套
后聲場(chǎng):德國(guó)海螺3系套裝二分頻一套
功放:德國(guó)MBQ四路功放二臺(tái)
低音:美國(guó)捷力10寸超低音一只
工藝:A柱三分頻倒模+后備箱備胎倒模
奇駿主機(jī)音源部分采用路暢T820歐洲音質(zhì)版智能車(chē)機(jī),路暢T820歐洲音質(zhì)版主機(jī)專(zhuān)為好聲音而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),它不僅僅是一臺(tái)智能導(dǎo)航等主機(jī),還是一臺(tái)有著發(fā)燒音質(zhì)的神器!支持FLAC,APE,WAV,等等無(wú)損音源格式,自帶32G內(nèi)存設(shè)置,還支持?jǐn)U展,讓我們有了更多的歌曲選擇,避免了因?yàn)榈喽腋杪闊┑木骄常?/font>
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德國(guó)海螺7系是德國(guó)海螺里面對(duì)人聲還原和中頻部分表現(xiàn)很出色的一款揚(yáng)聲器!海螺7系聲音順滑感情和細(xì)節(jié)表現(xiàn)非常好,高頻聲音無(wú)毛刺,歌手唱歌表現(xiàn)齒音不明顯,很真實(shí),感情色彩濃郁!本人也很喜歡海螺7系的聲音,海螺7系喇叭潛力大,音域?qū)拸V!
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德國(guó)海螺7系三分頻 高音和中音倒模在A柱,利于聲場(chǎng)定位,聲音聚焦更集中在儀表臺(tái)!而且A柱高檔麂皮顏色和原車(chē)內(nèi)飾頂棚顏色一致,更符合原車(chē)風(fēng)格!
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后門(mén)德國(guó)海螺3系喇叭安裝,后聲場(chǎng)是前聲場(chǎng)的輔助聲場(chǎng),背景音更純凈,更干凈,調(diào)試好以后有著環(huán)繞包圍前聲場(chǎng)的聲音整體氛圍效果!
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后聲場(chǎng)德國(guó)海螺3系高音安裝在門(mén)板上,后聲場(chǎng)從原來(lái)的2個(gè)喇叭升級(jí)為四喇叭~后聲場(chǎng)更有立體感和聲場(chǎng)環(huán)繞感!
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德國(guó)艾索特搭配德國(guó)喜力士DSP解碼讓聲音音源信號(hào)純凈!無(wú)雜質(zhì)!
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二臺(tái)功放放置在座椅下方,不占用車(chē)內(nèi)空間,同時(shí)不影響座椅移動(dòng)!
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美國(guó)捷力低音以備胎倒模的手法安裝施工,純正手工打造,依據(jù)奇駿備胎空間做一個(gè)備胎箱體!節(jié)省了后備箱空間。容積足夠,同時(shí)低頻彈性和力度是沒(méi)有影響!
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后備箱安裝完成以后圖片!看不到一絲改裝過(guò)的痕跡!
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這套系統(tǒng)聲音中頻部分非常厚實(shí),聲音醇厚,質(zhì)感非常好,如絲綢般柔滑,如天籟般令人難忘!后備箱低頻和前聲場(chǎng)中低頻喇叭完美銜接,低音聽(tīng)不到一絲的拖泥帶水,整體聲音音質(zhì)非常有張力,霸道且讓人感覺(jué)有著強(qiáng)大的氣場(chǎng),穿透力非常好!定位精準(zhǔn)!
沒(méi)有太多的語(yǔ)言來(lái)描述,一套優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)音響聲音,一定是平衡的,是耐聽(tīng)的,無(wú)論聽(tīng)何種風(fēng)格都有不俗的聲音表現(xiàn)!這臺(tái)奇駿就如此!器材合理搭配的同時(shí),離不開(kāi)精準(zhǔn)高水準(zhǔn)的調(diào)試!
器材唯一的缺憾是在功放部分,如果后期預(yù)算足夠用密度更好的功放來(lái)驅(qū)動(dòng),那是爐火純青的效果了,真正達(dá)到海螺7系的完美發(fā)揮之頂點(diǎn)了!
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