大慶哈佛H8升級魔立方C165X2-大慶春龍音改

春龍汽車音響

哈弗H8采用承載式車身設計，加上前雙叉臂、后多連桿組成的運動懸架系統(tǒng)，整體結構更堅固，有效地過濾路面震動，保證H8兼顧越野性能和城市中的舒適體驗。
相信廣大車友在選擇的時候H8也是其中一員。但是原車音響確實是然人汗顏的。本次H8的車主正是喜愛音樂之人，當然不能忍受原車音響系統(tǒng)。




本次升級的車型：哈弗H8
本次升級的器材：
前聲場：魔立方C165X2
后聲場：魔立方C165X2
功放：魔立方A5
低音：魔立方C10XB
DSP：魔立方DSP6
隔音：必拓隔音




車門位置做標準的雙層隔音，先在車門里層貼裝一層止震板隔音材料，然后在車門外層在貼裝一層隔音材料。做好車門的雙層隔音之后，可以有效的降低風噪和共振噪音，而且會讓車門位置形成一個類似箱體的空間，讓我們安裝在車門位置上的中低音喇叭得到更好的效果發(fā)揮。




前聲場：魔立方C165X2額定功率55W，專利頻點可變式分頻器，精確再現(xiàn)原音,植物長纖維復合振膜，可以提供低失真渾厚中低頻。




近距離欣賞一下盆面。




后聲場同樣是魔立方C165X2




魔立方A5功放我們安裝在后排座位的背部，不僅方便調(diào)試，還大大減少了尾箱空間使用率。
魔立方A5功放增加功率的同時使得喇叭發(fā)出更加優(yōu)秀的聲音。專業(yè)的音頻處理性能讓這個看起來不起眼的功放贏得了廣大車友的喜愛。如果你希望擁有一款功能強大，性能強勁的功放，魔立方A5絕對是你的不二之選。




魔立方DSP6可透過USB對接電腦軟件，提供10段參數(shù)等化、Q值、Butterworth/LinkwitzRiley/Besse}分頻模式、分頻點及斜率(最高四階)、正負相位切換、時間延遲調(diào)校、六組調(diào)音參數(shù)記憶。采用Analog Device亞德諾半導體ADAU1701 DSP處理芯片、ST意法半導體STM32中央處理芯片、Burr一Brown PCM1802數(shù)字模擬轉換芯片。




魔立方C10XB瞬間爆發(fā)的雄厚低音，能很好的彌補整個音場中缺失的低頻動態(tài)，低沉而又有力的低音，也能很好的融入到整個音場當中，不顯突兀。