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[影音導(dǎo)航] 起亞K5升級(jí)德國(guó)oiio歐艾汽車音響--品質(zhì)升級(jí)

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發(fā)表于 2016-9-30 17:08:40 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

起亞K5整體給人的感覺非常年輕、時(shí)尚,傳遞出獨(dú)特的動(dòng)態(tài)肌肉造型美,視覺沖擊強(qiáng)烈,很容易給人留下深刻的印象。但是原車的音響系統(tǒng)實(shí)在是不敢恭維,實(shí)在是音質(zhì)平平。對(duì)于那些無音樂不開車的車友來說真是一件難以忍受的事情。作為追求完美的車主,怎么能忍受路噪、風(fēng)燥、摩擦帶來的汽車噪音呢,又怎么能忍受帶有沙聲的音樂在車內(nèi)播放呢,一番決定之下,為愛車做音響改裝升級(jí)隔音.
今天的改裝主角:起亞k5
音響改裝配置:
前聲場(chǎng):德國(guó)oiio歐艾X1-165套裝喇叭
功放:前聲場(chǎng)功放一臺(tái)
隔音:環(huán)保隔音

門板拆開準(zhǔn)備進(jìn)行隔音施工。

第一層隔音。門板拆卸完后在安裝喇叭之前,隔音是發(fā)揮良好音響效果一道重要工序。絕大多數(shù)車輛門板隔音都滿足不了發(fā)燒音響改裝需求,車輛改裝音響系統(tǒng)要獲得良好音響效果都有必要進(jìn)行門板隔音。

門板雙層隔音后,能夠加強(qiáng)門板的厚實(shí)度和密封性,關(guān)門也容易多了,也不會(huì)有積水的現(xiàn)象;大大減少了車子高速行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁,明顯安靜了許多;最重要的還是因?yàn)樗梢孕纬梢粋€(gè)箱體的結(jié)構(gòu),對(duì)于抵消門板的共振有著非比尋常的作用,也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障!

前聲場(chǎng)安裝德國(guó)歐艾X1套裝喇叭.

前聲場(chǎng)高音德國(guó)歐艾X1原裝位安裝。

德國(guó)歐艾X1儀表臺(tái)原裝位安裝,外表看不出任何改動(dòng)。

功放在座位下隱藏安裝.
改裝完成,德國(guó)oiio歐艾X1-165套裝喇叭最有感觸的是他的聲音的自然感與平衡度,聲音的飽滿感和沖擊力都相當(dāng)?shù)轿?,從低音的下潛到高音的上揚(yáng),人聲的清晰度和通透感,都有良好的表現(xiàn)。盡管只是前聲場(chǎng)的更換,沒有低音系統(tǒng)的改裝,但是聆聽人聲依然有發(fā)燒系統(tǒng)的感受。


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