寶馬420i音響改裝德國(guó)海螺|成都美聲汽車(chē)音響改裝

成都美聲影音

愛(ài)車(chē)音質(zhì)不給力一直是這輛寶馬420i車(chē)主的一塊硬傷?？吹竭@，不禁有車(chē)主要問(wèn)，寶馬車(chē)的音質(zhì)會(huì)差，那可是三分頻系統(tǒng)，不可能吧？哪里不可能，寶馬420i雖說(shuō)是三分頻系統(tǒng)，其實(shí)虛有其名，缺乏高音頻，這就造成了原車(chē)音響音效的不足。雖說(shuō)自己對(duì)于音質(zhì)并沒(méi)有太過(guò)于執(zhí)著的追求，但是聽(tīng)著原車(chē)那破敗的聲音線條曲線，聽(tīng)著就覺(jué)得頭大，為了不再忍受，特意驅(qū)車(chē)來(lái)到成都美聲汽車(chē)音響改裝店內(nèi)，為愛(ài)車(chē)音響進(jìn)行一番小型的修整。

寶馬420I汽車(chē)音響改裝器材配置：
美國(guó)鐳射音頻處理器
德國(guó)海螺5.16三分頻喇叭
法國(guó)勁浪FPD900.6六聲道功放
美國(guó)蜘蛛精超低音
大能全車(chē)隔音

德國(guó)海螺5系三分頻喇叭。
在復(fù)雜的汽車(chē)聆聽(tīng)環(huán)境里，三分頻的喇叭明顯比二分頻更有優(yōu)勢(shì)，喇叭多一個(gè)中音，在細(xì)節(jié)以及音樂(lè)表現(xiàn)力更為出色，原產(chǎn)自德國(guó)的海螺5系三分頻一直是發(fā)燒友們以及音樂(lè)愛(ài)好者眼中的銘器，它全部來(lái)自純手工打造，德國(guó)人做事的嚴(yán)謹(jǐn)在海螺喇叭上可以體現(xiàn)，每只喇叭都是經(jīng)過(guò)千錘百煉，各種儀器測(cè)試，最后才送出國(guó)門(mén)到達(dá)世界各地發(fā)燒友手中，同時(shí)，海螺的喇叭雖然出自日耳曼，但是對(duì)于伴侶的選擇是非常寬容，不像丹拿那樣高貴的血統(tǒng)，一定要門(mén)當(dāng)戶(hù)對(duì)的功放才能表現(xiàn)丹拿特有的風(fēng)味，否則也許味道就不對(duì)~

德國(guó)海螺中音安裝

德國(guó)海螺中低音喇叭安裝

美國(guó)鐳射音頻處理器

美國(guó)蜘蛛精超薄低音

法國(guó)勁浪FPD900.6六聲道功放

尾箱倒模箱體安裝超低音和功放效果圖

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：音質(zhì)型特有的細(xì)節(jié)表現(xiàn)非常精準(zhǔn)，聚焦感特別佳，讓整個(gè)音響系統(tǒng)的音樂(lè)性表現(xiàn)非常真實(shí)。在舒展平順的聲線里，刻畫(huà)出優(yōu)美自然的音樂(lè)感，骨子里還有著一種極強(qiáng)的音樂(lè)感染力，似乎要感染你我他呢！