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[影音導(dǎo)航] 汽車音響改裝|豐田卡羅拉湖南新領(lǐng)域換裝漫步者汽車音響...

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樓主
發(fā)表于 2016-7-27 07:53:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
改裝音響現(xiàn)在已經(jīng)是很常見的事情了,現(xiàn)在湖南長沙音響改裝店也是很多的,像長沙新領(lǐng)域就是比較出名的一家,是漫步者音響的湖南總代理??墒菫槭裁匆难b汽車原車音響,有些車主還是不能理解。
某些車主認為自己原車音響不是能響嗎,為啥還要花那錢改裝呢?也有車主說自己原車音響裝的可是某某大品牌,聲音絕對牛逼!.......但是你真的了解原車音響的真實面目嗎?
或許只有拆開看過你才會知道,原車音響的揚聲器,由紙盆、小磁鐵、塑膠盆架構(gòu)成,紙盆不耐高溫、不防潮、容易變形,且抗震性差;小磁體磁力差,靈敏度低,推動力不強;塑膠盆架容易扭歪,使用壽命短。所以改裝勢在必行??!

























為什么經(jīng)濟型轎車的原車音響更需要換裝?


.經(jīng)濟型轎車為降低整車價格,必須壓縮音響成本,即采用小功率主機和廉價低質(zhì)揚聲器。


.原車音響主機一般為卡帶/收音,2聲道輸出;部分車型主機為CD/收音,2聲道輸出;高配置車型主機為CD/收音,4聲道輸出。原車主機的輸出功率一般標稱35W,這是最大輸出功率,實際額定輸出功率應(yīng)為12W。


.原車揚聲器在低配置車型中一般標稱5W,高配車型一般標稱20W,一般采用紙盆揚聲器,這種材料不耐高溫、不防水、易變形,且抗震性差;在性能上,由于低音控制力不好,振動時音盆收不住,音量稍大一些,就會出現(xiàn)失真;高音是通過一個小電容作為分音器,效果很差,音色發(fā)悶、混濁,不夠通透;整套揚聲器基本上不影響收聽廣播,但在重播音樂時,明顯感覺力不從心。


.凡配置為2聲道輸出的音響主機,全車只有一對揚聲器,只是有聲而已,談不上任何音質(zhì)、音效享受;配置為4聲道輸出的音響主機,雖然比2聲道有明顯提升,但僅有12W額定輸出功率的主機,加上僅有5-20W、而且是劣質(zhì)揚聲器,其音響效果必然令我們無法忍受。


傳統(tǒng)汽車音響改裝方法存在的問題


.改造過程復(fù)雜粗暴,在門板上打孔、開洞對車體損傷嚴重。


.在鋼板上鉆孔、拆地膠等,會破壞防水層,容易造成車體銹蝕。


.改變原車線路,可能造成車內(nèi)安全性大大降低。


.一般用膠布纏繞接線頭,存在火災(zāi)隱患。


.價格高昂,一般在3000~上萬元。


.耗時長,一般需幾天時間,讓車主很不放心。





.車,是對生活的更高追求!音樂,是對品味的更高追求!這個時代,車不再是簡單的代步工具,車代表了一種自由自在的生活方式。


.一套好的音響系統(tǒng)無論在上班途中或是旅行路上都可以使自己、家人或朋友擁有這段難得的寧靜與開心,而這一切,是大多數(shù)原車音響無法提供的。


.無損換裝為廣大車友提供了經(jīng)濟、快捷、安全的汽車音響升級之道!凝聚了對生活品味的獨特理解。我們無需擔(dān)心愛車受損或車檢。依托于強大的模具開發(fā)能力,漫步者為每款車型配套開發(fā)了孔徑規(guī)格與原車充分匹配的專用揚聲器,利用原車線路在原孔位置安裝性能更強的揚聲器,保證與您的愛車親密無間,避免了對車體開洞鉆孔的損傷,對您的愛車倍加呵護。配合換裝大功率主機,標準卡扣連接導(dǎo)線,1小時左右的換裝與調(diào)試,1-2千元的費用,即可實現(xiàn)高中頻通透細膩、低頻強勁震撼,音質(zhì)音效均比原車音響有明顯提升,足以讓經(jīng)濟型轎車在換裝音響后品味倍增!無損換裝文化的最高境界推崇汽車音響DIY,這為廣大車友提供了展現(xiàn)自我的最佳方式。

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