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系統(tǒng)配置:
音頻處理器: 優(yōu)美聲DSP
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓170.2+中音MAS80
超低音箱:德國(guó) 伊頓10-630
功放1:伊頓 750.1
功放2:美國(guó) ARC300.2
功放3:美國(guó) ARC600.4
全車(chē)線材:霸克線材
何為‘皇帝座’的改裝,就是針對(duì)前聲場(chǎng)的改裝,更直白點(diǎn)就是主駕駛位的音品打造,駕駛者能夠品味到最真實(shí)音質(zhì)表現(xiàn)。為此在喇叭的選擇上,車(chē)主挑選了一套伊頓170.2兩分頻喇叭進(jìn)行換裝,并增加了一對(duì)伊頓MAS80中音喇叭單元,讓前聲場(chǎng)組成了三分頻,三分頻的表現(xiàn)要比兩分頻喇叭在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)的更加細(xì)膩。超低音喇叭則是一只伊頓10-630低音喇叭。
保時(shí)捷macan施工前進(jìn)行專(zhuān)業(yè)保護(hù)
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2016-7-18 08:05 上傳
即將安裝的器材合影
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2016-7-18 08:05 上傳
升級(jí)喇叭(左)與原車(chē)?yán)鹊膶?duì)比
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原車(chē)?yán)龋ㄗ螅┡c升級(jí)喇叭的反面對(duì)比
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2016-7-18 08:05 上傳
在功放的搭配上,車(chē)主選擇采取了主動(dòng)分頻的推動(dòng)方式,美國(guó)ARC300.2和ARC600.4兩臺(tái)功放主動(dòng)分頻推動(dòng)前聲場(chǎng)的組合三分頻喇叭,每一只喇叭都有單獨(dú)的功率進(jìn)行推動(dòng),讓每個(gè)喇叭都能表現(xiàn)出最完美的效果。低音喇叭則用一臺(tái)伊頓 750.1功放進(jìn)行單獨(dú)推動(dòng)。用一臺(tái)優(yōu)美聲DSP音頻處理器對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化,讓音質(zhì)更加美感。
門(mén)板進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振
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德國(guó)伊頓170.2高音喇叭安裝特寫(xiě)
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德國(guó)伊頓170.2高音喇叭安裝于儀表臺(tái)上的安裝效果
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