寶馬420I換超級(jí)跑鞋

車(chē)之鷹_彬

     小編吶一直對(duì)輪轂情有獨(dú)鐘，汽車(chē)的輪轂就像一個(gè)人穿的鞋子，既能體現(xiàn)車(chē)主的品味又能使車(chē)子在整體上能看起來(lái)很有美感。
     但是輪轂的更換一定要慎重，說(shuō)一下更換輪轂一定要注意的問(wèn)題吧，人們對(duì)換輪轂都是趨向更大更炫酷。一味地追求大輪轂的話(huà)會(huì)對(duì)車(chē)子有什么影響吶，懸掛距離輪轂的距離是一定的，所以當(dāng)裝個(gè)大輪轂的同時(shí)就會(huì)使輪胎的寬高比增大，輪胎的寬高比增大帶給車(chē)子的好處是汽車(chē)在高速的抓地力增強(qiáng)，輪胎的側(cè)偏系數(shù)的降低進(jìn)而使車(chē)子在高速行駛時(shí)更穩(wěn)定，同時(shí)在轉(zhuǎn)彎時(shí)也會(huì)更輕盈，當(dāng)然有個(gè)缺點(diǎn)是不容忽視的就是輪子的慣性，相比下大尺寸輪轂的輪胎寬高比增大帶來(lái)的是車(chē)子重量更集中在輪子外側(cè)，在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的慣性就越大，會(huì)降低汽車(chē)的安全性能，怎么解決這個(gè)問(wèn)題吶很簡(jiǎn)單用好的鍛造輪轂不要用鑄造的，因?yàn)橘|(zhì)量越輕慣性越小而鍛造輪轂質(zhì)量相比鑄造小很多。
      而小編的寶馬420i換了比原來(lái)大一寸的輪轂，并且是選用的鍛造輪轂，避免了這一個(gè)問(wèn)題啦。
輪轂架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單多條支撐分布使輪轂有著較強(qiáng)的剛度，細(xì)狀骨架顯的特別爽快輕盈但不乏硬漢的感覺(jué)哦，在公路上行駛時(shí)輪轂的輪廓即視感特別強(qiáng)絕對(duì)炫酷。不只是好看也很實(shí)用滿(mǎn)足你對(duì)速度與穩(wěn)定的感覺(jué)。這也是寶馬人所熱衷的。V ：18565652753