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[綜合改裝] 徐匯汽車(chē)音響改裝 上海音豪起亞K5改裝美國(guó)ARC300.4

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樓主
發(fā)表于 2016-6-21 18:03:08 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)內(nèi)的音樂(lè)播放效果不佳怎么辦?開(kāi)啟音響改裝模式是最好的解決辦法。起亞K5的車(chē)主為追求理想的音樂(lè)效果,對(duì)愛(ài)車(chē)已經(jīng)做了一次改裝,但總覺(jué)得有些不滿(mǎn)意的地方,在對(duì)上海音豪做了一番詳細(xì)了解之后,最終千里驅(qū)車(chē)來(lái)到上海,為愛(ài)車(chē)做第二次的音響改裝升級(jí)。

起亞K5前來(lái)上海音豪進(jìn)行音響改裝



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-21 18:11:46 | 只看該作者

系統(tǒng)配置:
處理器:雷貝琴DSP408
前后聲場(chǎng)功放:美國(guó)ARC300.4
超低音功放:美國(guó)ARC300.2
隔音:俄羅斯STP航空系列
線(xiàn)材:嘉利堡

其實(shí)起亞K5的車(chē)主是從網(wǎng)上看到我們音豪的,從浙江開(kāi)了四個(gè)小時(shí)來(lái)到我們店。之前在其他店做了國(guó)產(chǎn)隔音和音響,總共花了一w多大洋,聽(tīng)著聽(tīng)著總覺(jué)得不舒服,不是自己想要的聲音。和我們的交談,對(duì)現(xiàn)在車(chē)內(nèi)的這套音響很是苦惱,因?yàn)榭戳宋覀兒芏喔难b案例,還有網(wǎng)上的一些評(píng)價(jià),覺(jué)得很不錯(cuò)。希望這次過(guò)來(lái)找我們幫忙調(diào)整一下。

即將安裝的器材合影



原車(chē)門(mén)板空洞較大,需進(jìn)行隔音處理



門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制門(mén)板震動(dòng)



門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入



通過(guò)我們專(zhuān)業(yè)的技術(shù)講解和對(duì)現(xiàn)有器材的調(diào)整,決定這次不作大幅度的調(diào)整,畢竟之前花了這么多錢(qián),沒(méi)有改出效果,所以在這個(gè)基礎(chǔ)上喇叭都不動(dòng),就把功放升級(jí)一下。把他之前的一臺(tái)功放收回,加兩臺(tái)美國(guó)ARC功放,然后加了一個(gè) rebec DSP408處理器,可以幫助我們把車(chē)內(nèi)整體的聲音做到舞臺(tái)中間,使得樂(lè)器的擺位,人聲的定位更精準(zhǔn)。另外通過(guò)電腦調(diào)試,整個(gè)聲音的頻段31段EQ都可以得到修飾和調(diào)整。把之前的被動(dòng)兩分改為主動(dòng)兩分頻了。再加上他之前的超低音,就是主動(dòng)2.1的系統(tǒng),整體的聲音很完美了。

前聲場(chǎng)中低音喇叭展示



后聲場(chǎng)中低音喇叭展示


板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-21 18:19:54 | 只看該作者
在確定了整體的改裝方案之后,上海音豪專(zhuān)業(yè)地為原車(chē)的門(mén)板做了隔音處理,這是在于原車(chē)的門(mén)板空洞比較大,行車(chē)時(shí)所產(chǎn)生的風(fēng)噪容易從門(mén)板處傳入,音響安裝在門(mén)板的中低音的發(fā)揮,因此有必要在升級(jí)之前先對(duì)門(mén)板做隔音,形成一個(gè)類(lèi)型箱體的空間,為中低音喇叭單元提供一個(gè)安靜的發(fā)音環(huán)境,提升音質(zhì)。采用的是俄羅斯STP航空系列隔音材料,隔音效果更為理想。同時(shí)加裝了雷貝琴DSP408處理器,為車(chē)主的個(gè)性化聽(tīng)音提供豐富的調(diào)試功能,滿(mǎn)足車(chē)主的聽(tīng)音需求。在具體施工中,音豪也很是注重對(duì)美國(guó)ARC300.4和美國(guó)ARC300.2功放接線(xiàn)細(xì)節(jié)的處理,線(xiàn)材處理得緊緊有條,并且加裝了保險(xiǎn)裝置,保證了車(chē)內(nèi)的用電安全,可見(jiàn)音豪的專(zhuān)業(yè)和細(xì)心。

美國(guó)ARC300.4功放與美國(guó)ARC300.4功放的接線(xiàn)安裝



車(chē)內(nèi)的接線(xiàn)細(xì)節(jié)很到位



接線(xiàn)的細(xì)節(jié)特寫(xiě)



經(jīng)過(guò)五個(gè)小時(shí)的排線(xiàn)安裝調(diào)試,因?yàn)橛辛薉SP,所以整套系統(tǒng)調(diào)試起來(lái)比較得心應(yīng)手,試聽(tīng)了張學(xué)友的專(zhuān)輯【完全學(xué)友】口形、結(jié)橡力、喉腔的粗細(xì)感、胸腔的共鳴聲清晰不渾。人聲的部分:能夠清楚地聽(tīng)到而且人聲聽(tīng)感不干,不刺耳。配合十寸的超低音,強(qiáng)勁的低頻,彈跳力十足;松而不軟??蛻?hù)很是滿(mǎn)意,下次想把音源部分再升級(jí)一下,現(xiàn)在聽(tīng)聽(tīng)也足夠了。

低音喇叭安裝于尾箱內(nèi)



電源輸出裝置加裝保險(xiǎn)裝置,保障 了車(chē)內(nèi)的用電安全



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