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相比其他車(chē)型,斯巴魯旗下的車(chē)型并不算多,較為大家熟悉的像斯巴魯傲虎,森森人這些,而斯巴魯XV倒是大家感到陌生。查下字典,XV只是代表斯巴魯旗下一種車(chē)型,并沒(méi)有特別的含義。這給人們本來(lái)不太擅長(zhǎng)“雞腸”的字母,想讓人準(zhǔn)確的記住它,并不是件易事。今天,我們著重的也不是介紹此款車(chē)型的整體,而是它的音響部分。在東莞車(chē)樂(lè)匯的作業(yè)下,斯巴魯XV的原車(chē)音響毫無(wú)保留地展現(xiàn)在大家眼前,同一個(gè)媽生的都差不多,日系車(chē)給的印象首先就是薄,斯巴魯XV也不例外,不需解釋,從門(mén)板的拆解,其內(nèi)部的空洞和單薄的鐵皮,關(guān)起車(chē)門(mén)那種輕飄和共鳴聲明顯地決定它的檔次。也可想而知,從這些硬件的不足,也知道原車(chē)音響的質(zhì)素處于怎樣層次了。
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2016-6-21 15:50 上傳
系統(tǒng)配置
前聲場(chǎng)喇叭:摩雷優(yōu)特聲602兩分頻套裝 一套,
后聲場(chǎng)喇叭:詩(shī)蔓AT-165兩分頻 一套,
功放:詩(shī)蔓80.4 一臺(tái),
低音:詩(shī)蔓低音P 25 一個(gè)
隔音:四門(mén)綠靜隔音:一套
隔音科學(xué)施工,先從內(nèi)層做起
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喇叭周邊的隔音做到十分到位
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2016-6-21 15:50 上傳
針對(duì)原車(chē)不足,車(chē)主做了四門(mén)隔音,即前后門(mén)板的內(nèi)外都貼上隔音材料。隔音的好處不言而喻,其有效地減少各種噪音的傳入外,也能抑制車(chē)在行駛過(guò)程中的震動(dòng)。另外,門(mén)外內(nèi)外隔音正好形成一個(gè)密封的箱體,這給裝在門(mén)板的中低音無(wú)疑提供了一個(gè)好的發(fā)揮空間。之所以那么多車(chē)主在音響升級(jí)都做隔音,而他們正是沖著這點(diǎn)的。
門(mén)板內(nèi)外隔音后形成一個(gè)密封箱體,正好給裝在門(mén)板的中低音喇叭發(fā)揮
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2016-6-21 15:51 上傳
分頻器作專業(yè)接線及固定
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2016-6-21 15:51 上傳
后聲場(chǎng)喇叭安裝效果
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2016-6-21 15:51 上傳
隔音看起來(lái)是很容易干的活,但是細(xì)節(jié)做得好,是要很花費(fèi)功夫的。如隔音材料是否與門(mén)板壓實(shí),孔位是否完全覆蓋,特別是喇叭周邊是否密封等,這些細(xì)節(jié)都是檢驗(yàn)店家的施工水平與專業(yè)不準(zhǔn)。而東樂(lè)匯在隔音上,做到十分到位,無(wú)法挑剔。良好的隔音已給營(yíng)造一套好的音響系統(tǒng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。車(chē)主著重音質(zhì)播放和聽(tīng)音的平衡度,前后聲場(chǎng)喇叭都重新更換,前聲場(chǎng)換的是摩雷優(yōu)特聲602兩分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)搭配詩(shī)蔓AT-165兩分頻,并用一只詩(shī)蔓P 25低音作后盾, 搭上詩(shī)蔓80.4功放,一套全新的音響隨即誕生。至于器材怎樣安裝,這個(gè)環(huán)節(jié)也是十分考究的。
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2016-6-21 15:51 上傳
分頻器也固定裝在門(mén)板內(nèi)
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從各個(gè)施工細(xì)節(jié),可以突出店家的專業(yè)水準(zhǔn)
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2016-6-21 15:51 上傳
同樣,后聲場(chǎng)中低音喇叭的安裝工藝十分之贊,中低音喇嘛裝原位,尺寸剛則好好
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2016-6-21 15:51 上傳
汽車(chē)音響,有著“三分器材,七分安裝”之稱,即是說(shuō),器材的安裝是重中之重。鑒于器材數(shù)量不多,車(chē)主第一次升級(jí),整體的施工方案,車(chē)樂(lè)匯以實(shí)用為主,不強(qiáng)調(diào)大的工藝制作。如前聲場(chǎng)的優(yōu)特聲602兩分頻的中音單元就裝在原喇叭位,高音更是簡(jiǎn)單,有粘膠固定在儀表臺(tái)上。后聲場(chǎng)喇叭的也是利用原喇位安裝,功放也不例外,將其隱藏地裝于座位底下,減少占用其他使用空間。特別值得一提的,超低音詩(shī)蔓P25的安裝創(chuàng)意十足,充分利用備用胎的中央空位當(dāng)作超低音箱體,箱體容積保證足夠外,也省卻單獨(dú)制作箱體而占用一定的空間。
分頻器接線
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2016-6-21 15:51 上傳
原車(chē)?yán)确凑?,用料和設(shè)計(jì)都非常普通
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2016-6-21 15:51 上傳
門(mén)板還原后和原車(chē)一樣
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2016-6-21 15:51 上傳
前聲場(chǎng)的高音喇叭簡(jiǎn)單地裝于儀表臺(tái)上
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2016-6-21 15:51 上傳
經(jīng)過(guò)升級(jí),斯巴魯XV的音響效果提升是不用而喻的,首先隔音已獲得安靜的聽(tīng)音環(huán)境,器材重新搭配已做到個(gè)性聽(tīng)音,再在專業(yè)的施工下,不得不說(shuō),斯巴魯XV的音響有著脫胎換骨的改變。當(dāng)然,實(shí)用而嫻熟的升級(jí)方案也是十分有聽(tīng)引力的。
詩(shī)蔓功放隱藏裝在座位底下,少占空間
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超低音喇叭裝在備用胎中間,太有創(chuàng)意了
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超低音喇叭的安裝十分有效地利用原車(chē)資源
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斯巴魯XV保留原車(chē)主機(jī)升級(jí)
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西安車(chē)樂(lè)匯.jpg (111.18 KB, 下載次數(shù): 29)
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