豐田霸道是極具代表性的越野車之一,跋山涉水統(tǒng)統(tǒng)不在話下,讓越野愛(ài)好者享受它帶來(lái)的戶外極限體驗(yàn),而音樂(lè)是一種信仰,懂音樂(lè)的人未見(jiàn)其人聽(tīng)其聲便能了解到歌者歌聲中所表達(dá)的用意,而現(xiàn)在越來(lái)越多的人喜歡上了在車內(nèi)聽(tīng)音樂(lè),這次來(lái)到新疆彩聲汽車音響改裝店的豐田霸道車主是一位音樂(lè)愛(ài)好者,很不滿意自己原車上的音響效果,希望以合理的預(yù)算提升汽車的音響效果,讓音樂(lè)能打發(fā)我們?cè)谄綍r(shí)行程中的無(wú)聊,也能在越野的時(shí)候添加多一份樂(lè)趣,伴著音樂(lè)去征服遠(yuǎn)方一段又一段的坎坷泥濘之路!
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2016-6-20 17:33 上傳
配置清單:
主機(jī):原車
前聲場(chǎng):丹拿 ESOTAN-232 1
后聲場(chǎng):EiMan Ec-165 1
功放:MBQUARTT DSC4125 1
四門隔音:寶豐 金龍
改裝店家:新疆彩聲汽車影音
首先拆卸門板,撕掉原車薄薄一層的防水膜,并對(duì)其進(jìn)行清潔工作
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2016-6-20 17:28 上傳
原車?yán)任茨軡M足車主的聽(tīng)音要求,所以只能淘汰掉!
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前聲場(chǎng)升級(jí)丹拿喇叭,圖為售后服務(wù)保障卡,質(zhì)量的保證
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車門雙層隔音施工,給車門雙層隔音后,不僅能更好的消除車門空腔共振異響,同時(shí)還能強(qiáng)化車門鈑金厚度,密封的車門更近似一個(gè)獨(dú)立箱體,對(duì)提升喇叭的音質(zhì)效果有非常好的幫助。
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DYNAUDIO(丹麥丹拿)公司由Wilfried Ehrenholz第一批電聲工程師創(chuàng)立于1977年總部設(shè)在德國(guó)漢堡,但生產(chǎn)基地在丹麥的Skanderborg,這是一個(gè)兼具德國(guó)的嚴(yán)謹(jǐn)與丹麥?zhǔn)止に囎非髽O致精神的音響品牌。
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前聲場(chǎng)丹拿232中低音喇叭并不是直接裝于門板,而是加裝墊圈,墊圈并作密封處理再裝上喇叭的,很好地避免喇叭裝于門板共振,從而也達(dá)到密封,使喇叭發(fā)聲不漏氣。
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后聲場(chǎng)EiMan Ec-165喇叭安裝
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喇叭安裝特寫
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功放安裝
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升級(jí)后的霸道汽車音響,在音色、質(zhì)感和定位等方面,精準(zhǔn)明確而毋庸置疑;氣勢(shì)龐大而從容寬松,最迷人的就是那種帶著藝術(shù)張力而令人著迷的溫暖感了。寬松溫暖淳和厚密而流逸經(jīng)典魅力。熱愛(ài)音樂(lè)喜好音響的車主,愿能伴著音樂(lè)去征服遠(yuǎn)方一段又一段的坎坷泥濘之路!
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