永寧汽車音響改裝 銀川天誠(chéng)豐田霸道4000改裝美國(guó)奧迪派652...

天誠(chéng)汽車音響

汽車制造商因?yàn)閲?yán)苛生產(chǎn)成本，致使原車音響系統(tǒng)嚴(yán)重降質(zhì)的原因，致使絕大部分車廠都不敢把原車配套的音響系統(tǒng)作為賣點(diǎn)，對(duì)于追求品質(zhì)音樂的車主而言，原車音響總會(huì)是他們愛車中的瑕疵，面對(duì)音響效果不理想，車主們都會(huì)選擇為它做一個(gè)專業(yè)的汽車音響改裝。

豐田霸道4000前來(lái)銀川天誠(chéng)汽車音響進(jìn)行音響改裝

天誠(chéng)汽車音響

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：美國(guó)奧迪派兩分頻652H
后聲場(chǎng)喇叭：美國(guó)奧迪派兩分頻650MP
低音炮：德國(guó)RA
功放：美國(guó)奧迪派2004
隔音：全車日本中道Q-Pad、STP

作為16款的豐田霸道4000，就算是新車型，亦是不能改變?cè)囈繇懴到y(tǒng)不足的缺陷。這對(duì)于車主來(lái)說(shuō)是不能忍受的，來(lái)到銀川天誠(chéng)汽車音響改裝店，車主為自己的愛車進(jìn)行了全方位的音響升級(jí)改裝。為何說(shuō)是全方位的，因?yàn)槌伺渲蒙系呢S富，天誠(chéng)的技術(shù)人員還應(yīng)車主要求，對(duì)全車進(jìn)行了隔音改裝。車主意圖就是在打造完美的音響系統(tǒng)，要有一個(gè)最理想的聽音環(huán)境。

底盤進(jìn)行隔音處理，有效抑制門板共振



美國(guó)奧迪派兩分頻652H中低音喇叭安裝于前門板原位處



高音喇叭安裝于門板上



美國(guó)奧迪派兩分頻650MP中低音喇叭安裝于后門板原位處



美國(guó)奧迪派兩分頻650MP中低音喇叭安裝效果



拆開原車門板，引入眼簾的簡(jiǎn)陋金屬板結(jié)構(gòu)完全無(wú)法阻止外界噪音的傳入，甚至這些缺陷還是產(chǎn)生噪音的元兇。解決以上這些缺憾部位，隔音不可或缺。這輛霸道的隔音做得非常徹底，如底盤，尾箱，輪轂等還做了兩層隔音，即內(nèi)層止震，外層再鋪一層吸音棉?？梢韵胂?，若果車內(nèi)沒有安靜的聽音環(huán)境，再好的音響器材都是白搭。引擎蓋、輪弧這些震感明顯的部位也進(jìn)行了系統(tǒng)的止振處理。全方位的隔音改裝，優(yōu)化了車內(nèi)的音壓和音色，對(duì)音響音質(zhì)有一定的提升作用。

駕駛臺(tái)底下進(jìn)行隔音處理



駕駛臺(tái)底下進(jìn)行第二層隔音處理



底盤沒有任何隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤進(jìn)行第二層隔音處理，對(duì)車體進(jìn)行密封處理，隔音效果更佳

天誠(chéng)汽車音響

在搭配更換的音響配置上，車主一點(diǎn)都不將就，前后聲場(chǎng)均更換成了兩分頻套裝喇叭，前聲場(chǎng)美國(guó)奧迪派兩分頻,后聲場(chǎng)更換一套美國(guó)奧迪派650MP兩分頻，這兩套喇叭在音質(zhì)的表現(xiàn)上十分出彩，同品牌的喇叭在演繹風(fēng)格上實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，確保車內(nèi)每一個(gè)角落都體驗(yàn)到原汁原味的聲音。用德國(guó)RA低音喇叭進(jìn)行低頻補(bǔ)充，車內(nèi)的音場(chǎng)效果被完全拓展。在沒有更換主機(jī)的前提下， 用一臺(tái)美國(guó)奧迪派2004功放進(jìn)行助推喇叭，讓喇叭擁有充足的動(dòng)力。這套系統(tǒng)除去主機(jī)的更換，可以說(shuō)是‘五臟俱全’，各個(gè)頻段通透自然，便于安裝；雖然是簡(jiǎn)單的入門升級(jí)，但在音質(zhì)、分析力、頻率響應(yīng)上都比原車有著十分明顯的提高。

后擋板也進(jìn)行隔音處理



德國(guó)RA低音的安裝效果



美國(guó)奧迪派2004功放安裝特寫



輪弧也進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



引擎蓋進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振