修文汽車音響改裝 貴陽新添元音旗艦店本田思域汽車隔音...

廣州大白鯊

本田思域的外形時(shí)尚，空間也足夠?qū)挸ǎ鳛槿沼密囆湍軌驖M足大部分車主的使用需求。不過在音響和駕駛環(huán)境方面還有很大的提升空間，貴陽新添元音旗艦店以全車音響和法國勁浪20周年紀(jì)念版為車主打造更加舒適宜人的用車體驗(yàn)。

本田思域前來貴陽新添元音旗艦店進(jìn)行音響改裝

廣州大白鯊

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭： 法國勁浪20周年紀(jì)念版
后聲場喇叭：惠威NT600C
低音：美國K牌ES104
功放：卡萊AF600
線材 ：嘉利堡
隔音：全車大白鯊、金鯊

原車的喇叭做工比較簡陋，粗糙，難以演繹出動(dòng)聽的音樂，貴陽新添元音艦店采用法國勁浪20周年紀(jì)念版作為前聲場，后聲場喇叭搭配惠威NT600C，以法國勁浪的悠揚(yáng)動(dòng)聽和惠威NT600C的細(xì)膩清晰為車主提供全新的聽感。

原車門板內(nèi)只有一層塑料薄膜



原車?yán)仍虾喡龉ご植?br />


門板進(jìn)行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



低音采用美國K牌ES104，增強(qiáng)了原車對(duì)低音的詮釋能力，并搭配卡萊AF600功放推動(dòng)，為前后聲場和低音提供了充足的動(dòng)力，徹底改變了原車音響糜弱無力的現(xiàn)象，在功放的推動(dòng)下，前后聲場都煥發(fā)出了新的音樂活力，低音也具有穿透力和震撼力，顯著改善了原車的音質(zhì)。

法國勁浪20周年紀(jì)念版中低音喇叭安裝于前門板原位處



法國勁浪20周年紀(jì)念版中低音喇叭安裝效果展示



分頻器的接線安裝

廣州大白鯊

對(duì)本田思域做全車的音響很有必要，原車的音響措施缺乏，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)所產(chǎn)生的噪音難以令車主忍受，對(duì)它做音響，除可為前后聲場提供好的發(fā)音環(huán)境，提升音質(zhì)之外，還可為車主帶來安靜舒適的駕駛環(huán)境。貴陽元音新添旗艦店以法國勁浪20周年紀(jì)念版、金鯊全車音響本田思域，對(duì)車體進(jìn)一步的密封，阻隔了噪音的傳播，進(jìn)一步打造了舒適的車廂環(huán)境。

原車底盤隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤進(jìn)行第二層隔音處理，對(duì)車體進(jìn)行密封



尾箱內(nèi)沒有有效的隔音措施



尾箱進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，對(duì)尾箱進(jìn)行密封，有效提升隔音效果

廣州大白鯊

原車的門板音響措施缺乏，貴陽新添元音旗艦店對(duì)門板做隔音，有效阻止了風(fēng)噪的進(jìn)入。對(duì)底盤的隔音施工也必不可少，底盤占據(jù)的車體面積比較大，路噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等很容易從底盤傳入，因此，對(duì)底盤做了雙層隔音。同時(shí)，尾箱，葉子板，輪弧，引擎蓋部位也很容易令行車時(shí)的噪音侵入因此有必要對(duì)這些部位做隔音，以降低路噪，胎噪等噪音的傳入。

卡萊AF600功放的安裝效果



美國K牌ES104低音安裝于尾箱內(nèi)



低音與功放的安裝效果



貴陽元音新添旗艦店采用全車大白鯊，金鯊音響材料對(duì)本田思域做全車音響，它能夠針對(duì)汽車的機(jī)械噪音，路噪等進(jìn)行有效地阻隔，使車廂內(nèi)更加地安靜舒適。同時(shí)采用 法國勁浪20周年紀(jì)念版搭配卡萊AF600功放推動(dòng)，也是顯著改善了原車的音效，提升了整體的音質(zhì)，讓車主可在安靜的駕駛環(huán)境中聆聽到美妙動(dòng)聽的音樂。

輪弧也進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



葉子板也進(jìn)行隔音處理



葉子板進(jìn)行第二層隔音處理，有效降低路噪的傳播



引擎蓋進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振



引擎蓋進(jìn)行第二層隔音，有效隔熱降噪