【上海音豪】大眾途安STP隔音，減少噪音滋生

揚(yáng)聲12345

導(dǎo)讀： 分享一臺(tái)大眾途安的隔音作業(yè)過(guò)程~



大眾途安隔音升級(jí)材料：
隔音材料：車(chē)德?tīng)枩p震膠、車(chē)德?tīng)栁裘蕖④?chē)德?tīng)栆娓材?br /> 改裝店家：上海音豪專(zhuān)業(yè)音響改裝隔音




首先進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音，拆開(kāi)車(chē)門(mén)飾板可以看到，原車(chē)門(mén)為做任何隔音措施。



四門(mén)采用車(chē)德?tīng)枩p震膠進(jìn)行雙層隔音，車(chē)門(mén)內(nèi)層的隔音能有效的阻止門(mén)板與外層鋼板之間的共振噪音，同時(shí)也讓鋼板變得更厚實(shí)。



接下來(lái)進(jìn)行駕乘艙底板隔音，
駕乘艙底板隔音：將座位都拆出來(lái)后，給車(chē)進(jìn)行清潔工作，后在里面貼一層減震膠，貼成塊狀的或者是條狀的，隔一塊貼一塊，基本上是貼的部分和空的部分的面積差不多，這樣貼的好處就是最大限度的減少共振。



接下來(lái)尾箱隔音：
對(duì)尾箱進(jìn)行減震強(qiáng)化處理，能有效的降低路噪聲和排氣噪聲，再使用車(chē)德?tīng)栁裘迊?lái)吸收多余噪音，不僅強(qiáng)化了尾箱，使車(chē)身行駛時(shí)更加緊固，更大大降低了車(chē)內(nèi)噪音。



最后進(jìn)行引擎蓋隔音：
引擎蓋隔音，主要是減少發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的機(jī)動(dòng)聲；



隔音完成。











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