莆田專業(yè)汽車隔音降噪 福州道聲寶馬745Li底盤隔音改裝STP...

Fz福州道聲

這輛寶馬745的車主鄭先生是福州本地人，從事文藝工作，鄭先生外表給人就非常有藝術(shù)氣息，他對(duì)生活非常的講究，文化修養(yǎng)高，喜歡清凈又喜歡復(fù)古的味道。他之所以能來到福州道聲，得一朋友推薦。

鄭先生的這臺(tái)寶馬745雖然是一款比較老款車，當(dāng)它承載寶馬7系的經(jīng)典與歲月，同時(shí)搭載美國L7哈曼音響，各方面都還可以，對(duì)于喜歡清靜鄭先生還是滿足不了他要求，前段時(shí)間總覺著車內(nèi)的噪音比以前更為嚴(yán)重了，這讓喜歡清靜的車主如何能夠忍受。

寶馬745Li前來福州道聲作隔音升級(jí)

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鄭先生通過與店長微信預(yù)約來點(diǎn)的，那天一大早過來，店長與鄭先生一同去三環(huán)試駕了這部7系寶馬噪音，在試駕過程中道聲的店長與鄭先生對(duì)噪音的敏感程度以及噪音主要來源部位進(jìn)行溝通與分析。早期這款7系寶馬用料還是可以，唯有少部分底盤共鳴低頻噪音需要處理。如果用國內(nèi)材料做，只能降高頻噪音，反而增加車內(nèi)底盤低頻噪音，遠(yuǎn)不能達(dá)到降噪效果，所以店長給鄭先生推薦專業(yè)從事聲學(xué)研究俄羅斯STP品牌的隔音產(chǎn)品，針對(duì)底盤隔音，給出了如下的材料配置。

配置如下：
俄羅斯STPV衛(wèi)士              若干
俄羅斯STP航空04高性能棉     若干
俄羅斯STP航空炸彈           若干

STP隔音材料安裝前合影



STP 是一家有著30多年歷史的，集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的大型隔音材料生產(chǎn)企業(yè)。其前身是前蘇聯(lián)軍用潛水艇和直升機(jī)設(shè)備的音材料的研究和生產(chǎn)基地。1996年，STP私營企業(yè)成立，至此軍用技術(shù)開始在民用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域普及。STP總部位于俄羅斯伊凡諾沃市，現(xiàn)有員工人數(shù)超過1000人，5間生產(chǎn)工廠以及中央科學(xué)實(shí)驗(yàn)室、新產(chǎn)品技術(shù)研究機(jī)構(gòu)、化學(xué)研究部門和聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室等?，F(xiàn)在，StP在全球設(shè)有四個(gè)倉儲(chǔ)中心和辦公中心，分別是俄羅斯、新加坡、德國和美國。銷售網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已經(jīng)遍布全球56個(gè)國家。

STP誕生34年來，產(chǎn)品暢銷全球43個(gè)國家



STP的隔音材料有最優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)保證。STP的所有產(chǎn)品通過了ISO環(huán)境管理認(rèn)證、歐洲TUV認(rèn)證和歐洲ROHS認(rèn)證，保證無毒，不會(huì)對(duì)身體造成傷害。STP不僅生產(chǎn)產(chǎn)品，還致力于不斷研發(fā)隔音技術(shù)，傳播隔音理念，并為客戶提供行之有效的隔音方案。

STP通過權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證



STP通過權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證



在對(duì)底盤隔音改裝前，要先為車身做好保護(hù)，車身漆面是十分‘嬌氣’的地方，稍有不慎的剮蹭，都會(huì)對(duì)漆面造成破壞，影響原車的美觀，做好車身的保護(hù)，是一家專業(yè)店不可缺少的程序。

施工前先對(duì)車身做專業(yè)保護(hù)，呵護(hù)車主愛車

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底盤的清洗拆件工序了，底盤面積大，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，很容易隱藏雜質(zhì)，這會(huì)嚴(yán)重影響隔音材料粘貼和隔音效果，為此清洗工序不容馬虎。

原車的底盤墊



底盤墊已經(jīng)產(chǎn)生被銹蝕了



底盤隔音前的清洗



要將底盤清洗徹底，這樣才不會(huì)影響隔音材料的粘貼和隔音效果

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該材料是一種帶粘性的防震阻尼材料。其材料由多層次的材質(zhì)組成，適合的溫度范圍-45℃到100℃，短期內(nèi)可耐受190℃的高溫。材料擁有高彈性，很容易安裝在表面崎嶇的地方，施工24-48小時(shí)之內(nèi)材料會(huì)變硬，能增加底盤硬度，有良好的防腐蝕功能，能防止水和墻漆直接接觸底盤。

STP V衛(wèi)士隔音材料



底盤隔音粘貼STP V衛(wèi)士隔音材料，進(jìn)行止振處理



底盤的第一層隔音主要用了STP V衛(wèi)士



每一塊隔音材料都用心粘貼，用工具夯實(shí)壓平，確保貼合

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底盤除了用STP V衛(wèi)士進(jìn)行止振處理，對(duì)于底盤較為特殊的位置還運(yùn)用了STP航空炸彈止振材料。

底盤隔音效果



前腳踏板隔音效果



從后車廂看整體隔音效果

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STP航空炸彈是STP“比賽級(jí)”的防震材料，是一種帶粘性的，STP航空炸彈粘貼表面平整或表面崎嶇的地方，安裝時(shí)需配合烤槍烘烤，安裝24小時(shí)之后材料會(huì)變硬，可防止水和氧氣接觸底盤，具有良好的防腐蝕效果，主要用于噪音最大部位，是低頻噪音克星。  

STP航空炸彈隔音材料



底盤第二層貼上STP航空04高性能棉，進(jìn)行進(jìn)一步的降噪處理，能夠降低噪音從底盤的穿透力。

STP航空NG04高性能棉材料



底盤隔音整體效果



底盤第二層粘貼STP航空NG04高性能棉材料



STP產(chǎn)品總能滿足不同客戶的需求，其產(chǎn)品線豐富，既有提供給參賽者和音響發(fā)燒友的專業(yè)產(chǎn)品，也有提供給業(yè)余消費(fèi)者消費(fèi)的起的產(chǎn)品。就像面對(duì)鄭先生這樣對(duì)靜音要求苛刻的車主來說，STP隔音產(chǎn)品完全能夠輕松節(jié)奏，帶給車主總統(tǒng)級(jí)的靜音享受。