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[其它改裝] 廣州先歌汽車(chē)影音 大眾汽車(chē)音響改裝德國(guó)德利仕喇叭告別...

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發(fā)表于 2016-4-29 16:01:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


說(shuō)到汽車(chē)音響的改裝,很多愛(ài)音樂(lè)的有車(chē)一族都有一顆蠢蠢欲動(dòng)的心,而對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友則更多的把這份心動(dòng)變成行動(dòng),直接來(lái)到專業(yè)音響改裝店讓愛(ài)車(chē)徹底告別“憋足”聲時(shí)代。大眾途觀原車(chē)低配的音響系統(tǒng),大部分只能滿足聽(tīng)聽(tīng)廣播和網(wǎng)絡(luò)壓縮的音樂(lè)、歌曲,說(shuō)到欣賞音樂(lè)魅力,享受質(zhì)感音樂(lè),還得有一套出色的設(shè)備作為音樂(lè)的保護(hù)網(wǎng),車(chē)主選擇走進(jìn)廣州先歌汽車(chē)影音,為愛(ài)車(chē)換套嗓音利器,為駕駛旅程增添更多的生活樂(lè)趣。

大眾途觀音響改裝詳單
前聲場(chǎng):DLS  RM6.2
后聲場(chǎng):DLS  M6.2
功放:DLS  XM40
低音炮:德國(guó)RA-10PW
       調(diào)音俠
隔音:大能綠色環(huán)保隔音材料


首先門(mén)板開(kāi)始進(jìn)行隔音這是原車(chē)門(mén)板

左上為原車(chē)音響,右上為要改裝的音響,左下右下是門(mén)板的第一層隔音從地下可以看出里面是鋪滿的。

門(mén)板的第二層隔音,通過(guò)減振材料對(duì)門(mén)板的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車(chē)音響的音壓和音質(zhì)效果,同時(shí)通過(guò)減振材料和隔音材料對(duì)汽車(chē)上進(jìn)行減振及隔音處理,降低汽車(chē)門(mén)板鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度

底盤(pán)的隔音工作主要放在對(duì)于尾箱和輪轂的隔音處理上面,因?yàn)槲蚕涫亲钊菀桩a(chǎn)生共振的地方,而輪轂則是直接和輪胎接觸,輪胎也是噪聲的主要來(lái)源之一。為了保證隔音的效果,除了對(duì)底盤(pán)做了止振和隔音的處理工作

汽車(chē)底盤(pán)噪音分為發(fā)動(dòng)機(jī)和路面噪音,排氣管噪音。對(duì)此部位施工,將有效降低路躁通過(guò)底盤(pán)傳遞的噪音,解決地板共振噪音,讓底盤(pán)更扎實(shí)緊湊,提升舒適性底盤(pán)隔音


引擎蓋的隔音

車(chē)尾箱的隔音處理,左下是原車(chē)的門(mén)板內(nèi)飾,右下是隔音后的門(mén)板內(nèi)飾。

改裝后的音響

每一處細(xì)節(jié)我們都會(huì)很用心去處理,功放和低音炮分別放在了座椅下和座椅的靠背后,沒(méi)有占據(jù)車(chē)內(nèi)的使用空間

一套音響系統(tǒng)的升級(jí),音效的提升立竿見(jiàn)影,忠于音樂(lè)真實(shí)的還原,細(xì)節(jié)豐韻而飽滿,能夠呈現(xiàn)逼真的聲場(chǎng)與臨場(chǎng)感,讓你時(shí)刻享受到最徹底的最原汁原味的音樂(lè)魅力。隨時(shí)動(dòng)下手指頭,就有美妙音符縈繞,沁人心脾,倦意全無(wú),這樣一輛車(chē),怎能不惹人愛(ài)?

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