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改變只因更好,改裝只因喜歡,新車一入手,吉普自由客車主就立馬迫不及待的驅(qū)車來(lái)到我們西安車樂(lè)匯汽車音響改裝選擇音響改裝升級(jí)。我們西安車樂(lè)匯進(jìn)行音響升級(jí)改裝不僅僅追求音質(zhì)的完美,更是提供一個(gè)發(fā)燒友可以交流的平臺(tái),讓大家一起交流,一起分享,一起欣賞動(dòng)人心扉的音樂(lè)~
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2016-4-22 12:10 上傳
根據(jù)車主的聽(tīng)音要求和風(fēng)格搭配了一套適合車主聽(tīng)音的音響系統(tǒng),以色列摩雷兩分頻做為主聲場(chǎng),搭配一臺(tái)MTX大功率的四路功放,將車主自己之前車拆下的舊喇叭裝到后聲場(chǎng)!搭配一臺(tái)MTX的超低音,整體聲場(chǎng)的寬度和細(xì)節(jié)表現(xiàn)更好!總共四路功放輸出全部用完~沒(méi)有任何的浪費(fèi)~!經(jīng)典的系統(tǒng)搭配~!
音響配置:
前聲場(chǎng):摩雷優(yōu)特聲602
后聲場(chǎng);MTX
功放:MTX75.4
超低音:MTXRTS1004
處理器:魔立方DSP
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2016-4-22 12:10 上傳
四門(mén)雙層隔音,降低風(fēng)噪以及防止車門(mén)鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。雙層隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮,里層隔音加外層隔音讓整個(gè)車門(mén)內(nèi)形成一個(gè)類似箱體的空間,讓喇叭音質(zhì)更圓潤(rùn)、厚實(shí),也減弱喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。
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尾箱隔音共同組成汽車隔音的基礎(chǔ)工程,對(duì)這個(gè)部位的隔音處理,可以大幅度提高安裝在后備廂的超重低音箱的音壓音質(zhì),使得低音效果飽滿有力,可使你活得更堅(jiān)實(shí)、更精確、更多的超重低音。
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高音倒膜處理
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2016-4-22 12:10 上傳
前聲場(chǎng)中低音的安裝 ,喇叭安裝做好防水,密封,穩(wěn)固,安全等措施!
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2016-4-22 12:10 上傳
后聲場(chǎng)搭配同軸喇叭補(bǔ)足聲場(chǎng)。套裝與同軸的組合,是小改音響系統(tǒng)中最常見(jiàn)的一種改裝模式,
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2016-4-22 12:10 上傳
功放使用的美國(guó)MTX75.4 四路功放,每路75w,強(qiáng)大的功率在配合上超性價(jià)比的價(jià)位,秒殺同等級(jí)產(chǎn)品不再話下。功放的安裝也十分重要,不能接觸到金屬,否則會(huì)出現(xiàn)電流聲,同時(shí)對(duì)于功放的散熱也需要注意,不要緊密包裹,否則會(huì)出現(xiàn)功放保險(xiǎn)絲被燒的情況。線路做好標(biāo)記,不能和電源線放在一起,也會(huì)出現(xiàn)電流聲。這些細(xì)節(jié)都是需要注意。
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2016-4-22 12:10 上傳
MTX的超低音很不錯(cuò),很多車主糾結(jié)于低音箱體的體積,其實(shí)這是一個(gè)取舍的藝術(shù),一套汽車音響如果沒(méi)有超低音,就像是炒菜少放了一勺鹽一樣,會(huì)少很多味道!低頻表現(xiàn)在音樂(lè)里無(wú)處不在,而門(mén)板喇叭的中低頻是不足以表現(xiàn)超低音的頻段。所以,不要認(rèn)為裝了門(mén)板喇叭,加了功放,就可以不需要超低音了,這個(gè)觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的!有超低音的汽車音響系統(tǒng)才是一套完善的系統(tǒng)!
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2016-4-22 12:10 上傳
通過(guò)DSP調(diào)試,后備箱超低頻段和前門(mén)中低音頻段銜接,低頻全部在儀表臺(tái)展現(xiàn),坐在后排的人感覺(jué)不到后備箱有個(gè)低音存在,只會(huì)感受到低頻撲面而來(lái)!不會(huì)出現(xiàn)重疊渾濁的低頻音壓!這是調(diào)試的核心存在!
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2016-4-22 12:10 上傳
這套系統(tǒng)的聲音很不錯(cuò),離不開(kāi)配單合理的系統(tǒng)搭配和精細(xì)安裝施工,最后通過(guò)核心調(diào)試DSP軟件,修飾各個(gè)頻段,得到了吉普的聲音!這套系統(tǒng)很耐聽(tīng),無(wú)論聽(tīng)何種風(fēng)格的音樂(lè)都是平衡的。聆聽(tīng)陳寧的專輯“時(shí)光匆匆”,每首歌曲都不錯(cuò),聲音層次分明,通透干凈,鼓點(diǎn)聲,樂(lè)器聲,和陳寧磁性的嗓音結(jié)合,真的會(huì)讓聆聽(tīng)的人幸福的醉了!用語(yǔ)音無(wú)法表達(dá)那份喜悅的心情!
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