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天籟前臉飽滿圓滑,棱角分明且沿前機(jī)艙蓋向上的前大燈流露出些許鋒芒,成為一個(gè)亮點(diǎn)。天籟內(nèi)飾秉承了日系車一貫的細(xì)膩風(fēng)格,更帶出一種家居感。天籟系列車型全車身規(guī)格為4850×1795×1475mm,軸距更是達(dá)到2775mm,無論是車身尺寸還是內(nèi)部空間,天籟在同級(jí)別轎車中都是佼佼者。動(dòng)力方面,天籟車型搭載了日產(chǎn)著名的VQ發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率和扭矩均有所提升,與之匹配的是日產(chǎn)第3代智能CVT無極變速器,也是世界上最大排量的帶狀CVT,帶來絕佳的燃油性及舒適順暢的駕乘感受。天籟是一款非常舒適的中級(jí)座駕,較為舒適的乘坐感受是天籟最大的賣點(diǎn)。
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2016-4-21 11:31 上傳
外型時(shí)尚、動(dòng)力充沛、乘坐舒適的天籟是有了,然而原車音響卻不盡人意,車主期待開著心愛的天籟馳騁在路上享受美妙的音樂,于是把車從北京空運(yùn)到了珠海音匠音響改裝店準(zhǔn)備給愛車好好升級(jí)一番。
此次改裝配置:
前聲場(chǎng):德國彩虹兩路套裝DL-C6.2一對(duì)
后聲場(chǎng):德國彩虹同軸DL-X6一對(duì)
施工材料含:喇叭墊圈+防水罩
功放1:日本笛神兩路功放:EL-A2402一臺(tái)
功放2:日本笛神四路功放EL-A3004一臺(tái)
超低音:笛神10寸超低音EL-S104一個(gè)
隔音:全車隔音(車頭蓋、四輪轂、車尾箱采用STP V衛(wèi)士隔音,其他部位用車立靜)
贈(zèng):升級(jí)專用線材一套
改裝前進(jìn)行了車身保護(hù):
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拆開我們發(fā)現(xiàn)原車并沒有做任何隔音措施,車門也是如此,我們針對(duì)原車的情況做了有針對(duì)性的隔音,在車內(nèi)我們受到最大的噪音主要是來自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和路燥,所以引擎蓋、輪轂、尾箱我們做了特殊處理,采用更有針對(duì)性的隔音措施STP V衛(wèi)士。
車門隔音,有效抑制風(fēng)燥和提升音響效果:
前門第一層隔音:
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第二層前門隔音:
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第一層后門隔音:
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第二層后門隔音:
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最后給大家看看門板隔音前后的對(duì)比圖:
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車身車立靜隔音:
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引擎蓋STP V衛(wèi)士隔音:
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最后全車加吸音棉:
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輪轂加棉隔音:
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2016-4-21 11:33 上傳
前聲場(chǎng)安裝德國彩虹DL-C6.2、DL-X6真的是一款性價(jià)比超高的發(fā)燒入門級(jí)喇叭!此款喇叭的風(fēng)格:整體聲音干凈,明亮通透,層次感分明,高音細(xì)膩不刺耳,高頻部分延伸廣闊。。。
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高音安裝在原車高音位:
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分頻器的安裝:
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日本笛神兩路功放安裝在駕駛位下,不占用空間:
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日本笛神四路功放安裝在副駕駛位下,不占用空間:
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笛神10寸超低音安裝在車尾箱:
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回裝門板:
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2016-4-21 11:35 上傳
車主要求主音源用ipad MINI 64G(可上4G網(wǎng)絡(luò)),所以我們?cè)诖说鼓0惭b了ipad,ipad又可以靈活取下,方便快捷,用ipad做導(dǎo)航,可以聽無損音質(zhì)的音樂,再安裝一個(gè)百度導(dǎo)航手機(jī)版,下好離線地圖包,或者用蘋果手機(jī)的熱點(diǎn)提供網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航,特別是節(jié)日期間的高速公路上面,哪里堵車,一目了然,還可以緩存電影來打發(fā)無聊時(shí)光,是你值得擁有的移動(dòng)娛樂廳!
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2016-4-21 11:35 上傳
此次升級(jí)完成,德國彩虹喇叭高低音細(xì)膩,人聲飽滿,搭配日本笛神功放加日本笛神超低音,音質(zhì)超乎想象!
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