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[其它改裝] 北京奧迪Q7汽車隔音大能隔音

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樓主
發(fā)表于 2016-4-7 15:32:32 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
愛車奧迪Q7升級全車大能隔音系統(tǒng)



  大部分車主對噪音很敏感想升級隔音又都相當(dāng)?shù)募m結(jié),糾結(jié)在車價(jià)上,有的車主認(rèn)為自己的車輛價(jià)位低沒有必要,有的車主認(rèn)為車輛價(jià)位高隔音已經(jīng)很好了也沒有必要。那么什么價(jià)位的車輛才有必要隔音降噪呢?按以上邏輯那么我想是沒有答案的。
所以,車輛是否需要隔音降噪處理不需要跟車輛的價(jià)位扯上關(guān)系,汽車隔音降噪是屬于個(gè)人需求,有這方面的需求,有這個(gè)方面的預(yù)算,就可以實(shí)現(xiàn)你想要了,爭取你想要的。
      今天惠普公司中國區(qū)總裁黃輝華蒞臨本店,愛車奧迪Q7升級全車大能隔音系統(tǒng),車主是通過微信找到我們千度的,按照車主自己的意思說:自己這臺Q7各方面表現(xiàn)都不錯(cuò),就是跑高速時(shí)噪音比較煩人,自己是個(gè)對噪音比較敏感的人,長時(shí)間在高分貝噪音的環(huán)境下駕車,危險(xiǎn)系數(shù)無疑會(huì)增加許多,因此就想為愛車做一個(gè)隔音降噪處理。
此次升級材料:大能隔音城市精英套餐(藍(lán)金剛減震板+超級溫莎吸音棉+低頻王+引擎蓋隔熱膜)
下面進(jìn)行全車隔音系統(tǒng)升級
           第一部分:汽車隔音前準(zhǔn)備工作
                     1.將座椅包裹一層,避免施工過程中弄臟
                     2.將愛車裹上一層保護(hù)膠帶,避免施工過程中刮噌
         第二部分:四門隔音
                  1.車門拆除,看看價(jià)值百萬豪車車門內(nèi)部結(jié)構(gòu)
                  2.車門清潔,確保貼置服帖
                  3.大能隔音材料貼置
                  4.用工具將隔音壓緊壓平
     相比一些經(jīng)濟(jì)車型,奧迪Q7的車門鈑金結(jié)構(gòu)還是比較厚實(shí)的,但是汽車在高速行駛時(shí)照樣會(huì)引起車門共振。
     最好的辦法就是在車體鈑金上黏貼一層隔音減振材料來抑制共振。
     門板隔音分內(nèi)外雙層進(jìn)行,將隔音材料藍(lán)金剛裁剪好貼在門板鈑金上,用工具將隔音壓緊壓平,隔音效果才明顯。
   
         第三部分:引擎蓋隔音
                  1.拆下原本的隔熱膜
                  2.將引擎蓋清潔干凈
                  3.鋪置一層大能隔音材料
                  4.用工具將隔音壓緊壓平
                  5.覆蓋一張引擎蓋熱膜
    引擎蓋也是兩層隔音措施處理手段,第一層大能藍(lán)金剛裁剪成對應(yīng)大小貼在引擎蓋凹陷處,用工具壓緊壓平后,在覆蓋一張引擎蓋隔熱膜,有效阻止發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音向外傳遞,并隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對引擎蓋漆面的烘烤。
         第四部分:前排和后排座椅位置隔音
                     1.將座椅拆下
                     2.鋪置大能隔音材料
                     3.用工具將隔音壓緊壓平
                     4.鋪置一層大能低音王
    底盤面積很大,這里會(huì)產(chǎn)生大量的低頻噪音,所以這個(gè)部位的隔音措施很有必要,隔音分兩層進(jìn)行,第一層大能藍(lán)金剛隔音減振材料,第二層大能低頻王專門針對低頻噪音鋪設(shè)在底盤上,有效吸收低頻噪音。
   主駕駛和副駕駛座椅底下隔音措施,第一層大能藍(lán)金剛,第二層大能低頻王。
          第五部分:后備箱隔音
    后備箱也是兩層隔音措施大能藍(lán)金剛減振板+大能超級溫莎吸音棉,吸音棉在空腔中有效吸收多余的雜音,類似于試音室墻壁上的吸音棉一樣的作用,還車內(nèi)一個(gè)安靜的空間。
         第六部分:備胎位置隔音
    隔音施工完成,將所有內(nèi)飾全部還原,并細(xì)心檢查沒問題后,開始試車。全車隔音后對于噪音的降低是相當(dāng)明顯,相當(dāng)不錯(cuò)的。
    Q7全車隔音降噪后一樣有了非常安靜的環(huán)境,后備箱隔音效果很棒,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也有降低,在2500轉(zhuǎn)以下還是很不錯(cuò),當(dāng)轉(zhuǎn)速上了3000轉(zhuǎn),有時(shí)候在4000轉(zhuǎn)噪音還是比較突出,總體來說的確是降低了不少,車主也相當(dāng)滿意。

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