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[底盤操控] Mazda6車身強化件KF3平衡桿+RPA防傾桿加強馬6車身剛性

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樓主
發(fā)表于 2012-7-10 18:21:50 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
   Mazda6加裝KF3車身強化件,頂巴,底架,防傾桿
 Mazda6一貫被人冠以扎實的底盤功夫,一流的操控水準,享有“彎道王子”的美譽。俊朗的外形,再加 馬自達6上優(yōu)秀的安全防護水平,使得馬自達6在市場定位和同級別競爭車型中占盡先機。不過在平時急速的轉彎時還是感覺比較大的傾斜和甩尾現(xiàn)象。總想著要更舒服的操控感受,提高速度和過彎性能,一搜索,就想到了安裝平衡桿。剛好周末有空,就去附件找了家說是生產工廠的形象店,無聊中用自己手機記錄下了,大家將就著看吧。


安裝完成了。
KF3“頂吧主要裝在轎車的前懸掛上,對很多人來說防傾桿只是一支不起眼的桿子,但它對操控的改善效果,可以說是所有改裝項目中效果最明顯的。汽車在過彎時由于離心力的作用會發(fā)生側傾,導致彎內輪和彎外輪的懸吊拉伸和壓縮。但較軟的懸掛會造成汽車過彎時側頃加劇。加裝頂吧,雖然并沒有改變轎車懸掛的軟硬程度,但兩個前懸掛被連接在一起后,轎車前部的剛性增強,過彎過程中,兩個前懸掛形變變小,利用頂吧桿身被扭轉、拉伸產生的反彈力來抑制車身側傾。

沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-17 12:03:44 | 只看該作者
自己過來踩踩
板凳
發(fā)表于 2012-10-30 11:36:42 | 只看該作者
{:soso_e179:}
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