2016 ABT奧迪TT Review

琦琦

　　當(dāng)我們第一次駕駛新奧迪TT并沒有讓我們受打擊而去。它是太難取悅每一個人，對那些渴望運(yùn)動型的人群留下了很多有待改進(jìn)的地方。奧迪改裝商ABT Sportsline推出的改裝包就可以解決這一點(diǎn)。我們最近試駕了ABT RS6-R，公司在Kempten再次邀請我們再試駕。這一次，他們準(zhǔn)備了ABT改裝的奧迪TT?；趭W迪TT2.0 TFSI ABT創(chuàng)造了TTS對手310hp，440牛米扭矩。

　　在該ABT TT的外觀方面，具有增強(qiáng)的前保險(xiǎn)杠，其中包括前導(dǎo)流板，ABT的后擾流板和新的后擴(kuò)散器。 ABT補(bǔ)充外部20英寸的輪轂。內(nèi)飾方面包括真皮Alcantara面料的方向盤，座椅和中控臺。性能明智的ABT電源套件被稱為“新生代”負(fù)責(zé)功率增加?？冃艢飧淖兞薚T的四缸發(fā)動機(jī)。

　　將懸浮液用新的ABT彈簧和穩(wěn)定劑增強(qiáng)。最重要的升級是前面的運(yùn)動剎車。大小為370x35mm，他們是為喜歡享受自己的愛車的真正潛力的車主所準(zhǔn)備的，所有TT（S）驅(qū)動程序的主要和強(qiáng)制升級。出于某種原因，奧迪上大部分的S車型的制動力都不足。