|
|
在好音樂的環(huán)境下,耳濡目染,逐漸成就了獨(dú)特的紳士之風(fēng)。所以車主對音樂的要求,可算挑剔,在劣質(zhì)音響充斥市場的情況下,還能選到合心意的汽車音響確實(shí)是件可喜可賀的事情。今天這位起亞K5的車主為愛車升級音響配置,前聲場是曼斯特CS6508IV兩分頻揚(yáng)聲器,后聲場是美國霸克CX650兩分頻揚(yáng)聲器,讓駕乘聽音進(jìn)入新境界。CS6508IV音色優(yōu)美,低頻醇厚,高音音質(zhì)甜美細(xì)膩,靈敏度較高,可以主機(jī)直推,非常適合初次音響升級,采用CT30SW高音,以MegaSphere技術(shù)為基礎(chǔ),超純鈦膜、超強(qiáng)釹磁,磁液冷卻,挑戰(zhàn)高頻極限,把音質(zhì)帶到了一個(gè)新的境界,解析力高,。素來有“人聲王”的美譽(yù)。德國原裝純進(jìn)口,做工精致,且靈敏度較高,可以主機(jī)直推。而CX650對聲場要求不高,其擁有的音樂重放效果非常不錯(cuò)。無論在演繹品質(zhì)、外觀設(shè)計(jì)等方面都有了顯著的提升,是一款入門級產(chǎn)品。兩款喇叭都具極高的性價(jià)比,兩款喇叭互補(bǔ)互助,效果非常不錯(cuò),還有四門的大能隔音工程相助,如同錦上添花,音效更加完美了。
更多相關(guān)汽車音響改裝,請點(diǎn)擊:起亞車系改裝汽車音響
1.jpg (157.68 KB, 下載次數(shù): 323)
下載附件
保存到相冊
2016-2-26 14:42 上傳
1 (1).jpg (120.92 KB, 下載次數(shù): 322)
下載附件
保存到相冊
2016-2-26 14:42 上傳
1 (2).jpg (154.05 KB, 下載次數(shù): 323)
下載附件
保存到相冊
2016-2-26 14:42 上傳
1 (3).jpg (151.15 KB, 下載次數(shù): 324)
下載附件
保存到相冊
2016-2-26 14:42 上傳
1 (4).jpg (138.87 KB, 下載次數(shù): 329)
下載附件
保存到相冊
2016-2-26 14:42 上傳
1 (5).jpg (123.41 KB, 下載次數(shù): 319)
下載附件
保存到相冊
2016-2-26 14:43 上傳
1 (6).jpg (154.59 KB, 下載次數(shù): 320)
下載附件
保存到相冊
2016-2-26 14:43 上傳
1 (7).jpg (119.03 KB, 下載次數(shù): 312)
下載附件
保存到相冊
2016-2-26 14:43 上傳
1 (8).jpg (129.12 KB, 下載次數(shù): 316)
下載附件
保存到相冊
2016-2-26 14:43 上傳
1 (9).jpg (141.31 KB, 下載次數(shù): 318)
下載附件
保存到相冊
2016-2-26 14:43 上傳
1 (10).jpg (109.65 KB, 下載次數(shù): 314)
下載附件
保存到相冊
2016-2-26 14:43 上傳
1 (11).jpg (102.65 KB, 下載次數(shù): 322)
下載附件
保存到相冊
2016-2-26 14:43 上傳
|
|