東莞本田雅閣汽車(chē)音響改裝+安博士全車(chē)隔音量感升級(jí)

東莞擎峰音改

如果你是一位汽車(chē)音響的愛(ài)好者，對(duì)音樂(lè)小有追求的話(huà)，雅閣車(chē)主在東莞擎峰汽車(chē)影音為愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)改的這套音響系統(tǒng)將會(huì)是你不錯(cuò)的選擇，一臺(tái)阿爾派的CD主機(jī)，前聲場(chǎng)升級(jí)零點(diǎn)的兩分頻套裝喇叭，安裝一臺(tái)零點(diǎn)低音來(lái)補(bǔ)足聲場(chǎng)，有一臺(tái)零點(diǎn)的小巧四路功放來(lái)驅(qū)動(dòng)，用最少的器材來(lái)收獲最大的音質(zhì)享受，不僅省心還省錢(qián)。因?yàn)檠砰w八代車(chē)內(nèi)噪音太大，改裝音響的同時(shí)也給它進(jìn)行了全車(chē)安博士隔音，全車(chē)隔音部位包括：四門(mén)雙層、底盤(pán)、尾箱、翼子板、引擎蓋、U型槽、尾門(mén)。 通過(guò)這樣全面的隔音降噪處理后能夠大幅度降低噪音，全車(chē)隔音處理后降低噪音在3-7dB以上，3dB噪音分貝值相當(dāng)于50%的噪音能量。


四門(mén)雙層隔音降低風(fēng)噪、門(mén)板共振、以及外界的噪音。低速行駛主要是降低車(chē)輛外界噪音，高速行駛很大程度上降低行駛的風(fēng)噪、尤其是進(jìn)入隧道的時(shí)候效果是非常明顯的，當(dāng)然隔音后對(duì)音響的提升也是顯而易見(jiàn)的！

隔音處理后降低尾箱的轟鳴聲，共振等等，另外，后輪的翼子板跟輪轂都在尾箱的兩側(cè)，做隔音時(shí)候也會(huì)大幅度降低路噪跟胎噪。

另外，還在尾箱內(nèi)鋪設(shè)了安博士汽車(chē)專(zhuān)用吸音棉，具有抗潮性能。

底盤(pán)隔音：底盤(pán)隔音降低高速行駛的路躁和胎躁，底盤(pán)隔音后行駛過(guò)減速帶有著非常明顯的抗震效果，增加車(chē)輛行駛的舒適性。

底盤(pán)同樣加貼了安博士吸音棉。

u型槽隔音降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

引擎蓋隔音降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的同時(shí)也是對(duì)引擎蓋漆面進(jìn)行一個(gè)有效的保護(hù)，防止漆面老化。

葉子板隔音降低路噪、胎噪音等等，用上這層吸音棉，效果會(huì)更好。

前聲場(chǎng)零點(diǎn)喇叭安裝：

零點(diǎn)小巧的功放放在副駕駛座位底下：

零點(diǎn)低音炮在尾箱內(nèi)，這個(gè)低音箱可以用晶瑩剔透來(lái)形容了，哈哈。

最后看音源，可用的阿爾派的CD機(jī)，安裝在副駕駛前方的儲(chǔ)物盒里邊兒。

改裝后，車(chē)主反饋：“當(dāng)晚駕車(chē)回家，頓時(shí)有“脫胎換骨”的駕乘感受。一套小改系統(tǒng)的成功，離不開(kāi)改裝器材與技師完美的配合，好的音響器材在技師巧手的演繹下更能營(yíng)造出唯美的音樂(lè)氛圍，改裝完成后的汽車(chē)音響新系統(tǒng)，少了大系統(tǒng)的喧嘩，多了一份小系統(tǒng)特有的質(zhì)感，通過(guò)簡(jiǎn)單的升級(jí)，一樣能演繹出好的音質(zhì)效果。
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