西湖汽車(chē)音響隔音改裝 杭州道聲瑞典DLS R6.3裝改裝大眾途銳

杭州道聲

男人看車(chē)女人看包，對(duì)男人來(lái)說(shuō)不管是多么好的汽車(chē)，它都有不完美的地方。大眾途銳也是這樣。從品質(zhì)上面來(lái)說(shuō)大眾途銳早已經(jīng)能夠輕松秒殺市場(chǎng)上的很多車(chē)型了。但是從車(chē)主的角度出發(fā)的話(huà)，它還是在哪里缺了點(diǎn)什么。而這次車(chē)主想提升的是大眾途銳的音響。

大眾途銳車(chē)主追求高品質(zhì)音樂(lè)與杭州道聲結(jié)緣

杭州道聲

配置清單：
音源：原車(chē)主機(jī)+優(yōu)美聲納米銅平行牛
前聲場(chǎng)喇叭：瑞典DLS R6.3三分頻套裝
后聲場(chǎng)喇叭：瑞典DLS R6.2兩分頻套裝
低音：美國(guó)DD小巧低音
功放：雷貝琴RA95發(fā)燒四路功放
隔音：STP

如果你想聽(tīng)到純凈無(wú)雜質(zhì)的音樂(lè)，那應(yīng)該懂根本上面就控制音源的質(zhì)量。在不換主機(jī)的基礎(chǔ)上提升音源的品質(zhì)，很好的辦法就是加裝前級(jí)音頻處理器，其中優(yōu)美聲納米銅平行牛就是其中一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它結(jié)構(gòu)小，不易影響美觀性，又能有效的提升音樂(lè)的品質(zhì)。

拆卸前門(mén)板的內(nèi)飾，坦白講途銳的原車(chē)門(mén)板比很多車(chē)要厚實(shí)很多，好車(chē)就是不一樣



雖然底子不差，但與車(chē)主的要求仍有差距，隔音工程馬上走起，采用軍工級(jí)隔音材料，門(mén)當(dāng)戶(hù)對(duì)



門(mén)板的第一層隔音處理，增加門(mén)板的剛性，減少共振



前門(mén)板的第二層隔音處理，讓門(mén)板的密封性更好，有利于門(mén)板喇叭的發(fā)揮

杭州道聲

汽車(chē)有了好的音源還要有好的隔音，客觀上來(lái)講，大眾途銳也很大多數(shù)高檔車(chē)一樣，門(mén)板做的很厚實(shí)，不過(guò)在隔音上面還是有很大的提升空間的。杭州道聲使用隔音級(jí)別非常高的STP隔音給汽車(chē)門(mén)板做了雙層的隔音處理。雙層的隔音效果給瑞典DLS R6.3三分頻套裝創(chuàng)造了一個(gè)類(lèi)似于箱體的小型空間，這樣可以讓汽車(chē)?yán)劝l(fā)揮的更加出色。

前門(mén)板的雙層隔音工程，讓門(mén)板空間起到類(lèi)似音箱的作用，喇叭效果自然更好



瑞典DLS R6.3三分頻套裝中低音單元安裝在前門(mén)板上



前門(mén)板的改裝效果圖



再來(lái)一張瑞典DLS R6.3三分頻套裝中低音喇叭改裝特寫(xiě)



瑞典DLS R6.3三分頻套裝喇叭分頻器安裝

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汽車(chē)音響系統(tǒng)如果想要活起來(lái)，變得更加有動(dòng)感的話(huà)，那一臺(tái)美國(guó)DD小巧低音則是最佳的配置。這些本身就很優(yōu)質(zhì)的配置經(jīng)過(guò)杭州道聲專(zhuān)業(yè)和認(rèn)真的改裝之后讓?zhuān)尨蟊娡句J在音響系統(tǒng)方便變得更加完美出色。

瑞典DLS R6.2兩分頻套裝喇叭中低音單元安裝在后門(mén)板上



整個(gè)后門(mén)板的改裝效果圖



優(yōu)美聲納米銅平行牛，有效提升系統(tǒng)的聲音表現(xiàn)



雷貝琴RA95發(fā)燒四路功放的安裝



美國(guó)DD小巧低音安裝在尾箱上

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