長春汽車音響改裝豐田漢蘭達，改裝發(fā)揮出頂級音質(zhì)效果

長春揚帆音響

豐田漢蘭達頗有“硬漢”的氣勢，雖然經(jīng)歷了“爬坡門”，仍然阻擋不了人們對它的喜愛。今天我們關(guān)注的不是“硬漢”的肌肉和外形，談?wù)剝?nèi)在的東西——它的音響系統(tǒng)。與外形靚仔形成較大反差的是它的原車音響系統(tǒng)，備受詬病，但這也是絕大部分車型的通病。寶劍配騎士，車主就驅(qū)車到長春揚帆汽車影音進行音響改裝了。這次升級自然采用了極具盛名的歐洲冠軍汽車音響品牌瑞典DLS。而改裝的重點是前聲場的喇叭，一套瑞典DLS MB6.2二分頻喇叭，這款喇叭讓整體的汽車音響的音質(zhì)提升了幾個檔次，而且這次用來推動瑞典DLS MB6.2喇叭的功放也不可小覷，車主選擇配置了在功率放大器上很有成就的法國勁浪汽車音響品牌，這為前聲場喇叭提供了強勁的功率輸送，也使得瑞典DLS MB6.2喇叭能充分發(fā)揮出它的頂級音質(zhì)效果，滿足了車主極高的聽音要求。

豐田漢蘭達配置清單
主機：原車主機
音頻處理器：雷貝琴HL204音頻處理器
前聲場：瑞典DLS MB6.2
后聲場：法國勁浪165CA1同軸
超低音：法國勁浪10寸低音
功放一：法國勁浪4路功放
隔音：HLS黃金紀(jì)念版隔音
線材：全套HLS發(fā)燒無氧銅高品質(zhì)喇叭線+音頻線+電源線        


原車隔音效果一般，只有一層塑料薄膜

一套好的汽車音響，隔音的降噪是必不可少的，為了抑制車門鋼板的共振，我們使用HLS黃金紀(jì)念版隔音，做了四門的雙層隔音。這樣杜絕了因共振引起的諧波失真，聲音會更干凈有力。同時內(nèi)層的鋼板的一些孔、洞被完全密封了，使車門形成了一個類似于音箱的箱體，為喇叭提供了一個更理想的工作環(huán)境。

做隔音，一定要壓實，原車線路要露出來，方便以后檢修，而且這樣做會更加的美觀。

前聲場選擇瑞典DLS MB6.2二分頻，這款喇叭清晰通透和細(xì)節(jié)豐富的中高頻表現(xiàn)，做工精美大氣，讓車主愛不釋手。

高音是整個系統(tǒng)的靈魂，高音安裝在原來位置，這樣就不用損壞原車結(jié)構(gòu)，而且高音位置在儀表臺上，更好的將聲場拉伸到儀表臺上面。

功放的選擇和搭配是一大難題，不僅要保證功放的高品質(zhì)還原，而且安裝方便不占原車空間。根據(jù)以往經(jīng)典的搭配，法國勁浪功放毋庸置疑是最合適漢蘭達安裝的高保真功能。

低音放在尾箱，拿放方便，兩根線對插就可以了。

安裝結(jié)束后，再經(jīng)過技師細(xì)致的調(diào)音，淋漓盡致地發(fā)揮出其應(yīng)有的潛能，音質(zhì)效果提升可謂立竿見影，高音清晰自然，高低頻銜接自然，真正還原了音樂的本身，讓聆聽變得舒服，車生活也隨之豐富。
長春揚帆汽車音響改裝案例！百度查詢 "長春揚帆汽車音響改裝"可以看到更多的音響改裝案例哦。