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[綜合改裝] 港聲相伴 樂(lè)隨車動(dòng)——大眾途銳音響升級(jí) 德國(guó)樂(lè)斯登

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樓主
發(fā)表于 2015-12-13 11:56:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
武漢港聲音響——中國(guó)十大音響改裝名店

       途銳完美融合越野性和高速性、適合多種路況的車型定位,滿足了車主家庭、休閑和工作的多種需求,而這種全能特質(zhì)與車輛本身所賦予人們的豪華體驗(yàn)完美地融合在一起,演繹出了SUV市場(chǎng)上的現(xiàn)代經(jīng)典。 車主因?yàn)椴欢囈繇?,所以在網(wǎng)上搜索音響改裝店,經(jīng)過(guò)對(duì)比他選擇了武漢港聲音響改裝店,術(shù)業(yè)有專攻,改音響還是得找專業(yè)店。


配置如下
前聲場(chǎng):德國(guó)樂(lè)斯登HX-165SQ
后聲場(chǎng):德國(guó)樂(lè)斯登登M165
功  放:美國(guó)駭客ST-4D
處理器: 優(yōu)美聲DSP
隔  音: 四門美高雙層隔音


       前聲場(chǎng)采用德國(guó)樂(lè)斯登HX-165SQ,它的聲音真實(shí)、精準(zhǔn)是一個(gè)純正德國(guó)品牌為之驕傲的標(biāo)簽,這一點(diǎn)在我們之前做的X 165兩分頻套裝測(cè)評(píng)中也得到了驗(yàn)證。出色的聲音表現(xiàn)首先體現(xiàn)在產(chǎn)品制造工藝上。在技術(shù)、生產(chǎn)上傾注的心血代表了德國(guó)樂(lè)斯登在揚(yáng)聲器制造上的新高度,無(wú)論是純鋁盆音盆,還是特殊設(shè)計(jì)過(guò)的分頻器,我們都可以看到HX 165 SQ的誠(chéng)意。


      后聲場(chǎng)采用德國(guó)樂(lè)斯登M165,它在低音的表現(xiàn)肯定會(huì)讓許多調(diào)音師感到驚喜,因?yàn)樗梢暂p松還原出優(yōu)質(zhì)的低頻,讓它與超低音可以銜接良好。中頻段的表現(xiàn)尤為出色,充沛而飽滿,圓潤(rùn)又厚實(shí)。人聲部的分離清晰,音準(zhǔn)自然,就說(shuō)明它的設(shè)計(jì),就是要讓聽(tīng)著故此樂(lè),不‘斯’蜀。


      美國(guó)駭客(Zapco)是成立于1974年,由羅伯契夫先生創(chuàng)立,專業(yè)制造汽車功放產(chǎn)品。Zapco作為汽車音響行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)者已40年的時(shí)間。自1974年創(chuàng)造出了世界上第一臺(tái)具備高傳真、原音重現(xiàn)能力的車用功放后,美國(guó)駭客(Zapco)又推出了ST-4D全頻功放,駭客(Zapco)ST-4D以其強(qiáng)大的控制力及功率享譽(yù)全球,收到無(wú)數(shù)音響發(fā)燒友及車主的熱烈追捧。



     這款由美國(guó)UMISOUND優(yōu)美聲科技所推出的車載DSP功放,雖然集大成于一身,但其體積卻很小,造型演繹"少即是多"的設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)了真正的快速無(wú)損安裝,它采用了高純度鋁材做造型,其表面采用氧化與拉絲工藝,整體造型設(shè)計(jì)極具科技感.沒(méi)用裝飾、沒(méi)有挑釁,而更多的是一種堅(jiān)定,當(dāng)然絲毫不缺蓄勢(shì)待發(fā)的靈氣.


    四門雙層隔音,是基礎(chǔ)隔音,很多車友在考慮做全車隔音之前首先就會(huì)針對(duì)四門先做隔音。
    這次給車主用的是美高隔音,它能做到制震、防沖擊、隔音降噪、隔熱保溫、防潮防水、耐腐防蛀、不發(fā)霉、不易燃燒、能防火阻燃等效果。并且是一種健康環(huán)保、外觀整潔、沒(méi)有污染、使用壽命長(zhǎng)的高環(huán)保材料。無(wú)論是在高低溫環(huán)境下都無(wú)任何異味,對(duì)車內(nèi)駕乘人員的健康是強(qiáng)有力的保證。而且材料便于施工,粘貼非常牢固。


    無(wú)論在整體效果還是細(xì)節(jié)之處,技術(shù)人員處理得都很細(xì)致,經(jīng)過(guò)升級(jí)改裝,整個(gè)音響系統(tǒng)的效果得明顯的改善,音質(zhì)更加飽滿清晰,音樂(lè)的播放更加具層次感和動(dòng)感了。
    音響改裝就來(lái)武漢港聲,天籟好聲音,帶給你高山流水的愜意。


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