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[動(dòng)力性能] 騏達(dá)1.6刷ECU變1.8,油門反應(yīng)變靈敏

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樓主
發(fā)表于 2015-11-5 11:34:57 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
四川雅安的周先生,對(duì)ECU升級(jí)水平要求非常高,經(jīng)對(duì)比他認(rèn)為艾森公司是值得他信任的?!拔也幌嘈湃魏稳?,但我相信艾森公司的實(shí)力”。的確,艾森是目前國(guó)內(nèi)發(fā)展規(guī)模最大,能夠升級(jí)所有車系、技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的ECU升級(jí)品牌。
當(dāng)然艾森也沒有辜負(fù)周先生的信任,升級(jí)后,周先生感覺自己的騏達(dá)升級(jí)后在起步方面較升級(jí)前好了很多,而且油門反應(yīng)的時(shí)間縮短了,給油很快,動(dòng)力效果得到提升,行駛時(shí)超車更加容易,整車操控性上似乎盡在自己的掌控當(dāng)中,駕馭起來非常自如,感覺來特別舒服……

2011年4月,成都雅安車主周先生聯(lián)系到艾森,希望艾森工程師提供上門服務(wù),為自己的日產(chǎn)騏達(dá)1.6進(jìn)行ECU升級(jí)作業(yè)。艾森工程師于4月19日抵達(dá)四川雅安,滿足了周先生為愛車ECU升級(jí)的愿望。

工程師從大連飛往成都升級(jí)兩臺(tái)車后,抵達(dá)雅安。
將原車ECU電腦從車上取下,這就是行車電腦:

將ECU電腦拆開:

這是ECU電腦側(cè)面,升級(jí)設(shè)備就是通過這里與電腦連接的:
升級(jí)設(shè)備與電腦連接好,另一端鏈接筆記本電腦,開始讀取原車程序
數(shù)據(jù)讀取中:
程序讀取完畢,打包發(fā)往國(guó)外。
由于本臺(tái)車是第一臺(tái)國(guó)內(nèi)的騏達(dá),因此調(diào)校時(shí)間相對(duì)久些。漫長(zhǎng)的等待后,國(guó)外通知調(diào)校完畢,程序傳回,艾森工程師將程序?qū)懭朐?/font>
程序成功寫入,進(jìn)行故障檢測(cè)及排除等相關(guān)操作,國(guó)內(nèi)首臺(tái)騏達(dá)ECU升級(jí)調(diào)校完畢。
工程師為車主出具艾森正版程序授權(quán)碼及質(zhì)??ǎ?/font>

日產(chǎn)騏達(dá)1.6艾森ECU升級(jí)后馬力提升13HP,最大扭矩提升15NM,基本相當(dāng)于1.8的動(dòng)力水準(zhǔn)了。車主對(duì)升級(jí)效果期待很久了,升級(jí)后周先生第一時(shí)間進(jìn)行了試車,試車后感覺滿意!


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