放縱自由 東莞雷克薩斯RX270汽車音響改裝

東莞擎峰音改

雷克薩斯RX270車主追求音效完美，原車音響的喇叭發(fā)音渾濁不清，欠缺層次感，有時隨著音量的大小還會出現(xiàn)失真的現(xiàn)象。車主為了自己對音樂的追求和向往，專程來到我們東莞擎峰汽車影音來實現(xiàn)自己夢寐以求的汽車音樂夢想。車主在網(wǎng)絡上已經(jīng)對我們店有過了解，對店里代理的德國零點這個品牌情有獨鐘，經(jīng)過試聽音效到最終確定選擇零點。
雷克薩斯這次的整套器材可謂是精心搭配。音源部分考慮到車主不換主機，然而要有好的效果，就必須有好的音源，因此我們選擇了一臺DSP處理器，來優(yōu)化原車的音源信號。前聲場用的是德國零點UC650SQ音質(zhì)型喇叭+零點UF60SQ音質(zhì)型中音單元，組成前聲場三分頻系統(tǒng)，用2臺零點四路功放來做主動分頻。這樣不僅保證了各喇叭單元發(fā)聲的同步性，連風格、品質(zhì)都達成了一致。還有一只零點的10寸超低音和整套鳴悅高級發(fā)燒音響線材，足已讓整套音響系統(tǒng)發(fā)揮出最完美的效果。


    雷克薩斯RX270改裝配置如下：
處理器 美國DB     DSP 音頻處理器
前聲場 德國零點  GZ UC650SQ 音質(zhì)型發(fā)燒級套裝喇叭
前聲場中音 德國零點  GZ UF60SQ 音質(zhì)型4寸中音單元
功 放① 德國零點  GZ TA4125X 四聲道功放
功 放② 德國零點  GZ IA4115HPX 四聲道功放
超低音 德國零點  GZ IW250X 10寸低音炮
隔 音 安博士  黑金玉  四門雙層

改裝汽車音響，四門雙層隔音是不可省的。車門是喇叭安裝的載體，車門雙層隔音使得原本滿是空隙的車門形成一個類似箱體，使喇叭處于最佳的環(huán)境中，表現(xiàn)更加出色。此外還能有效增加車門密封性及防塵能力。所以車門隔音是車輛重點的隔音部位。
首先拆開四車門，露出原車門邊結(jié)構(gòu)，我們可以看到雷克薩斯RX270原車門板只有一層薄薄的防水薄膜，對隔音、止震沒有任何作用。

車門內(nèi)層隔音:貼上安博士減震王隔音，強化鈑金：


車門外層隔音是整張鋪上，密封門板，減振隔音，鈑金強化。

前聲場是一套德國零點的UC 650SQ音質(zhì)型發(fā)燒級套裝喇叭，采用原車無損安裝的方式，同時，喇叭的安裝我們都是按照國際標準來實施的，喇叭圈、防水罩還有線材的保護規(guī)范一樣都不能偷懶。

前聲場零點高音單元安裝在兩邊門板上，也是原車高音位置，進行原位安裝。

零點UF60SQ中音喇叭單元同樣是原車原位無損安裝：

恢復原車門板，看不出任何改裝痕跡。

雷克薩斯RX270此次的音響升級系統(tǒng)為整車音響增設DSP信號處理器，DSP信號處理器能夠?qū)υ嚨囊粼催M行優(yōu)化處理，使得這套系統(tǒng)能夠淋漓盡致地發(fā)揮出各自應有的品質(zhì)，細節(jié)表現(xiàn)更細膩， 層次感更清晰。為了不占用車內(nèi)空間，我們把DSP音頻信號處理器安裝在尾箱隔層內(nèi)。

功放的安裝和選位，也是十分考究技術(shù)人員的改裝經(jīng)驗。在本次改裝中，為了節(jié)省車內(nèi)空間，我們把2臺零點四路功放都分別安裝在正副駕駛座椅下，這樣既不影響車內(nèi)空間的同時，又方便調(diào)試，更加高效的提高了音質(zhì)。

零點10寸低音炮的安裝，車主要求不要占尾箱空間，那就倒模唄！將零點低音通過倒模安裝在雷克薩斯RX270備胎里面，這樣就完全不會占用尾箱一絲空間，也不會看到改裝的痕跡。

改裝完成，蓋上尾箱墊之后，同樣是看不出改裝的痕跡，尾箱的整體改裝效果簡潔、大方。

我們常常在生活與壓力當中找一個平衡點，汽車音響改裝應運而生。雷克薩斯RX270此次改裝的德國零點音響系統(tǒng)，同樣能栩栩如生的為聽者還原出音樂最初的音質(zhì)，細膩刻畫出音樂的靈魂;當然對大動態(tài)音樂的演繹，也可暢快唱響，剛?cè)岵囊繇懶Ч彩堑聡泓c令人深愛它的一大原因之一。音響器材本身天賦的優(yōu)勢再加上我們擎峰汽車音響改裝技師的精心打造，乃是一套性價比極高的音響系統(tǒng)。
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