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奔馳E300艾森刷ECU,油門變輕、提速更猛!

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發(fā)表于 2015-10-22 12:25:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
艾森此次ECU升級的這臺進口奔馳E300的車主來自貴州貴陽,因為車主還有一臺奔馳SL350,所以兩者相比E300駕駛起來明顯不給力,考慮到由于商務需要經常得開E300,所以車主選擇了ECU升級。這臺奔馳E300在艾森刷ECU升級后馬力提升26HP,扭矩提升35NM,動力提升效果明顯!

有很多車友提到過,ECU升級會不會對車子有負面影響?這里給大家以實例為證介紹下:進口奔馳E300的性能參數(shù)原車馬力為231HP,原車扭矩為300NM。而國產北京奔馳E300的性能參數(shù)原車馬力為245HP,原車扭矩沒有變化。由此可見原廠也熱衷于ECU調校,所以請大家放心,ECU升級不會對車子造成任何負面影響。



這臺奔馳E300搭載的是3.0升V6發(fā)動機,這款發(fā)動機便能在7G-Tronic七擋手自一體變速器的幫助下,瞬間爆發(fā)出強勁的動力,車速瞬間提到160公里/小時以上。




升級這款奔馳E300需要首先拆下該車的ECU,揭開發(fā)動機蓋板,ECU映入眼簾,直接放置在缸蓋上面
艾森工程師很快將ECU拆下,是德國博世ME9.7電腦。
將ECU開蓋,連接升級設備進行原車程序讀取
原車程序讀取完畢,壓縮打包發(fā)往國外總部,接下來就是等待升級程序傳回了。時間還早,簡單欣賞了下這臺奔馳E300,第一眼感覺特別的就是改裝過的19寸輪轂。




奔馳非常經典的內飾。




再仔細一瞧,嚇了一跳,一開始真以為是只小狗,原來是個裝飾品,好逼真吶。
一個多小時后,升級程序發(fā)回,工程師立即寫入。
寫入成功,將ECU重新封裝按回原車,檢測一切正常后,車主第一時間進行了試車。
“明顯感覺油門輕盈了許多,在轉速上提升相當快,較之前提速更猛了,在換擋上表現(xiàn)的很平順,效果很滿意?!?/strong>


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