西安寶馬汽車音響改裝 上尚伊頓三分頻改裝寶馬Z4

西安上尚

寶馬Z4作為Z3的改良版，在很多方面都比Z3要強(qiáng)悍不小，長長的引擎蓋給它增添了幾分霸氣，絲毫不會讓人懷疑它的動力的，傾斜的尾部加上兩側(cè)清晰的線條，讓它在霸氣的同時也顯示出時尚的一面，再配合敞篷的設(shè)計，一流的跑車性能，絕對是把妹的神器，更是不少新潮年輕人夢寐以求的車子。不過當(dāng)你在體驗到了寶馬Z4所帶來的新穎感受的同時，若是想要通過音樂來釋放你的喜悅心情，那可就會令你有些失望的了。即使是貴為寶馬，但是音樂系統(tǒng)似乎并不是它的強(qiáng)項，超高的技術(shù)含量并不能夠掩蓋音樂系統(tǒng)的缺陷，尤其是對一些音樂發(fā)燒友而言，這不能不說是寶馬Z4的短板，因而，大多數(shù)發(fā)燒友們都會考慮對它的原車系統(tǒng)進(jìn)行升級。下面就和大家分享下西安上尚對寶馬Z4的音改過程。

寶馬Z4正在西安上尚進(jìn)行音響系統(tǒng)升級

西安上尚

改裝車型：寶馬Z4
裝配置單：
處理器：意大利歐迪臣BIT TEN:1臺；
前聲場：德國伊頓三分頻：1套；
功放：德國伊頓SDA150.4:1臺；
功放：德國伊頓SDA750.1:1臺；
低音：意大利赫茲HX250:1套；
工藝：尾箱工藝；
線材：全車線材；
隔音：門板雙層隔音；

面對如此尊貴的車子，西安上尚的師傅們一點都不含糊。為了使新的音樂系統(tǒng)得到最好的效果，我們需要先對車子的門板進(jìn)行雙層隔音，這樣的目的是為了隔絕車子行駛中所產(chǎn)生的雜音，以讓原聲音樂有更好的釋放之地，而所采用的雙層隔音，也可謂是匠心獨運(yùn)，很好地隔絕了不必要的聲音。

來一張寶馬Z4的倩影



寶馬Z4的中控臺



雖然貴為寶馬，原車?yán)鹊馁|(zhì)素也是不敢恭維呀



門板的隔音工程，前聲場中低音喇叭安裝在門板上



來張前聲場中音單元的特寫

西安上尚

此次音改的前聲場則是采用了德國伊頓三分頻，雖然有人可能會覺得三分頻并不怎么好，但是在德國一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品制作精神的驅(qū)使下，伊頓三分頻并不會顯得遜色，而有了此等頂級的前聲場喇叭，再在兩臺功放的強(qiáng)大動力提供之下，給了新的音響系統(tǒng)飛一般的效果。

分頻器也安裝在門板上



門板的改裝效果圖



因此，此次音改可謂是非常成功的，這除了有頂級的音響配件的配合之外，還離不開西安上尚的師傅們精湛的技術(shù)，在忙碌了幾個小時之后，新的音響系統(tǒng)驕傲地呈現(xiàn)在了眾人的面前，而試聽之后的效果也令人大為驚訝，飽滿的音色，清晰的音質(zhì)，更好的節(jié)奏韻律給人超絕的震撼感受，讓人幾乎懷疑這不是來自人間的音樂，而是讓人以為是來到了絕世僅有的美妙音樂世界！

前聲場高音單元安裝在門板的三角位



功放以及音頻處理器等器材的安裝



赫茲低音，讓寶馬Z4跑起來更富激情

上尚汽車音響