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東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款車型,CR-V是comfortablerunabout-vehicle的縮寫,從名字就可以看出它對(duì)舒適性的要求是首要的,外觀時(shí)尚動(dòng)感,線條流暢,圓潤中而不失運(yùn)動(dòng);用料和做工有所提升;配置不錯(cuò);動(dòng)力強(qiáng)勁;操控靈活;性價(jià)比較高。
自從這款車型推出市場,便一直深受廣大消費(fèi)者的熱捧和喜愛,不過本田CRV的原車汽車音響系統(tǒng)的音質(zhì)仍然不能滿足一些對(duì)音樂愛好者的耳朵,對(duì)于那些追求高音質(zhì)效果的車主,進(jìn)行汽車音響系統(tǒng)改裝升級(jí)是勢在必行。
開始進(jìn)行榮茂隔音,讓你在駕駛過程中有最佳的音樂體驗(yàn)
首先開始四門的榮茂隔音,榮茂隔音是綠色環(huán)保丁基橡膠隔音材料,耐高溫,在高溫180度的情況下都正常使用,耐低溫,零下30度的情況下,隔音材料的背膠都很有彈性,使用壽命非常長,一次貼上隔音材料,可以使用到車輛的最后年限
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2015-8-15 11:33 上傳
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2015-8-15 11:34 上傳
接著的是頂蓬,這次頂蓬所采用的是大能吸音王,他能夠鎖住中高頻噪音和熱量,將吸音與隔熱功能有機(jī)結(jié)合在一起,卻不會(huì)增加太多的重量,為車子帶來過大的“壓力”。
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然后,進(jìn)行尾箱隔音,第一層先用榮茂止震板貼上壓平,可以有效降低鈑金的共振。
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第二層是用大能溫莎吸音棉。它能有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲能量.從而達(dá)到降低車內(nèi)噪音的功效。同時(shí),還具有優(yōu)良的隔熱性能,阻止車體熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗,材料比重也極低,在車內(nèi)使用增重極少,不增加油耗。
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2015-8-15 11:34 上傳
隔音完成后當(dāng)然是要對(duì)音樂體驗(yàn)進(jìn)行升級(jí)啦
拆下原車主機(jī)后,裝上紐曼的CRV專車專用機(jī),紐曼這款專車專用機(jī)的面板設(shè)計(jì)得時(shí)尚大氣,色澤純正,質(zhì)地光滑,安裝后與原車中控渾然一體。7英寸的高清數(shù)字屏讓內(nèi)飾看起來相當(dāng)豪華,全屏采用靈動(dòng)觸摸控制,讓操作盡在掌握。
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主機(jī)為阿爾派的CDE-123E,專業(yè)音質(zhì),3段P-EQ/10段F-EQ均衡,功率十足,直推前后門大功率喇叭易如反掌!可以關(guān)閉內(nèi)置功放,外接功放的話,保證音質(zhì)更純正!
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最后,在后備箱增加一個(gè)K牌L3的12寸低音,獨(dú)有低音技術(shù)工藝專利,輸出更高質(zhì)量的聲音,保持很好的品質(zhì),L3低音包括了KICKER所有低音揚(yáng)聲器的設(shè)計(jì)功能,可以讓你體驗(yàn)到KICKER低音的震撼。
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整個(gè)改裝結(jié)束了,車主對(duì)汽車音響系統(tǒng)非常滿意,音樂體驗(yàn)一下子上升了幾個(gè)級(jí)別,每一個(gè)領(lǐng)略過她魅力的人,都對(duì)她的聽感贊不絕口,此次汽車音響系統(tǒng)的主機(jī)進(jìn)行升級(jí),還是不錯(cuò)的。
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