現(xiàn)代新勝達(dá)全車隔音 安博士隔音降噪_重慶渝大昌汽車音響改

重慶渝大昌音響

現(xiàn)代新勝達(dá)無(wú)論從外觀、動(dòng)力、舒適度、空間等方面看都是一款非常不錯(cuò)的車型，外形線條剛毅，超大的發(fā)動(dòng)機(jī)罩配上大型的散熱隔柵，是家居自駕旅游必備車型。然而新勝達(dá)被公認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)及門板噪音比較大的一款車型，原車在原廠配置中隔音處理也是不盡人意的。作為一款高性能的汽車在路上狂奔，噪音是不能不解決的問(wèn)題，為了給自己一個(gè)更加舒適的駕乘環(huán)境，進(jìn)行全車隔音是必須的。全車隔音不僅能降低車內(nèi)的噪音，還能提升音響效果，讓我們得到更純凈的音樂(lè)感受，另外，還能減震、強(qiáng)化鈑金，使得行車的安全系數(shù)得到提升。所以今天新勝達(dá)車主專門從萬(wàn)州來(lái)到我們渝大昌汽車影音進(jìn)行做全車隔音降噪工程。以下，讓我們一起看看整個(gè)改裝過(guò)程：

改裝店：重慶渝大昌汽車影音
地  址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園2號(hào)（天湖美鎮(zhèn)5號(hào)門）即金開(kāi)大道天來(lái)酒店旁邊

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汽車隔音正確選擇隔音材料是很重要的，一定要選擇環(huán)保隔音材料，一些參雜瀝青材料的隔音雖然價(jià)格較低，但是不僅沒(méi)有隔音效果，同時(shí)，瀝青材料是會(huì)危害健康。此次新勝達(dá)做的隔音材料是安博士，國(guó)內(nèi)唯一一款通過(guò)國(guó)際環(huán)保認(rèn)證的隔音品牌。采用優(yōu)質(zhì)丁基橡膠研制而成，表面復(fù)合黑色減震鋁箔，鋁箔表面涂有微粒吸音涂料，具有超強(qiáng)的減震和隔音效果，抗老化強(qiáng)度高，粘性絕佳，使用壽命長(zhǎng)，環(huán)保無(wú)味阻燃性能好。


改裝第一步先對(duì)車輛做足保護(hù)措施，然后檢查完車輛的各項(xiàng)功能及外觀情況，客戶簽字確認(rèn)之后，改裝施工就正式開(kāi)始了。

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改裝第一步先對(duì)車輛做足保護(hù)措施，然后檢查完車輛的各項(xiàng)功能及外觀情況，客戶簽字確認(rèn)之后，改裝施工就正式開(kāi)始了。

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全車隔音工程需要做隔音處理的位置分別是：四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤、后備箱、尾箱蓋。絕大部分的噪音是通過(guò)這些部位傳入車內(nèi)的，所以對(duì)這些部位做隔音，抑制噪音的傳入，降噪靜音。

每個(gè)部位做隔音不同的作用：

    1. 引擎蓋：降低引擎?zhèn)}機(jī)械共鳴噪聲，提高駕乘舒適度，大幅度降發(fā)動(dòng)機(jī)輻射熱能,延長(zhǎng)引擎漆面壽命！
    2. U型槽：降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,提高駕乘舒適度.
    3. 車門：將車門改為一個(gè)聲學(xué)屏障，使車門變成一個(gè)扎實(shí)的箱體，降低車內(nèi)噪音，有效控制路噪與風(fēng)噪，大幅度的提升了音響音效！
    4. 后備箱：解決了由于薄弱的后備廂共振而產(chǎn)生的噪音，把后備廂變成一個(gè)更為扎實(shí)的結(jié)構(gòu)！
    5. 低盤：有效降低車地板傳遞的低頻噪音，同時(shí)能夠大量隔除通過(guò)車地板向車內(nèi)傳遞的熱量，節(jié)省能耗！
    6. 輪?。河行Ц纳破囋谛旭傔^(guò)程中沙石的擊打所產(chǎn)生的哭聲，同時(shí)降低了胎噪。
     7、門邊密封條：車門上粘貼安博士密封條，增加車門的密封性


施工正式開(kāi)始，首先是四門雙層隔音：拆開(kāi)新勝達(dá)原車門邊，露出車門內(nèi)部結(jié)構(gòu)。




車門上的隔音是雙層：內(nèi)層隔音，強(qiáng)化車門的強(qiáng)度，是車門變得更加厚實(shí)。




車門外層隔音將車門密封起來(lái)，形成一個(gè)箱體，讓喇叭的音質(zhì)效果更好。

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引擎蓋隔音。主要作用是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，另外能有效保護(hù)引擎蓋漆面。




U型槽隔音，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。




翼子板是降低胎噪很有效的一個(gè)隔音部位。

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接著看看底盤隔音的施工。進(jìn)行底盤隔音需要拆卸座椅、地毯等附件。對(duì)于擁有豐富汽車隔音、音響改裝經(jīng)驗(yàn)的渝大昌汽車影音師傅們來(lái)說(shuō)，就如同庖丁解牛般爐火純青！隔音完成之后，將會(huì)完好無(wú)缺的將附件還原。




底盤隔音主要能降低路噪和胎噪，做完隔音最明顯的測(cè)試便是過(guò)減震帶或者當(dāng)小石子飛濺到底盤時(shí)的噪音明顯降低。

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尾箱隔音：尾箱空間大，噪音傳入尾箱內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)轟鳴，再加上后面的翼子板跟輪弧都在尾箱內(nèi)，胎噪聲和路噪聲相對(duì)就比較大點(diǎn)，做完隔音之后就會(huì)有明顯的改善。




后輪翼子板及輪弧隔音的處理。

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尾門隔音也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。




最后一步，車門上粘貼安博士密封條，增加車門的密封性。

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全車隔音后的新勝達(dá)，車內(nèi)各種噪聲明顯被削減，為我們提供了一個(gè)更安靜、舒適的駕乘環(huán)境，在大氣外觀、強(qiáng)勁動(dòng)力、靈活操控性的同時(shí)，隨著車體鈑金的強(qiáng)化以及車內(nèi)靜音環(huán)境的形成，車內(nèi)音響系統(tǒng)也得以完美升級(jí)，充分的呈現(xiàn)出來(lái)，讓駕乘舒適性更加突出！




至此，新勝達(dá)全車隔音工程已完成，有興趣的朋友們請(qǐng)直接聯(lián)系我們，或加我們渝大昌汽車音響官方微信號(hào)，了解更多汽車影音精彩改裝案例！

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