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更新時間：2025年11月27日
下面圖中的這輛車叫做RCGT概念車，是Mugen為思域TypeR開發(fā)的最新改裝版本。更棒的是，它不僅僅擁有外觀改裝套件，還有性能提升改裝。除了提供更好的空氣動力學性能外，保險杠、前唇擾流板、引擎蓋、側翼子板和翼子板都由碳纖維材料制成，以減輕重量。Mugen還為RCGT配備了升級版的懸掛、高性能剎
本文中我們看到的是改裝版謳歌RSXType-S：這是經(jīng)典日式風格的教科書級別的改裝范例，其部件選自日本最受歡迎的一些品牌，包括無限Mugen（M-TEC），GReddy/TRUST，TopSecret和HondaJapan。再加上一些美國制造的性能配件，例如RC進氣歧管和HondataKMana
HectorRomero的本田CR-X發(fā)動機來自日本的本田BA，AEM進氣，SkunkPro系列歧管，Mugen閥蓋，RC噴射器，Mugen頭，MSD的運動型點火，Skunk油軌，Skunk節(jié)氣門體，Odyssey小型電池，Mugen代油蓋，Mugen代散熱器帽，JDM密碼五金，Mugen排氣系統(tǒng)傳
Honda車友絕對不能錯過Mugen，針對史上最強的CivicType-R，身為Honda御用改裝品牌的Mugen當然不會放過，整輛CivicType-R的外觀與內(nèi)飾經(jīng)過Mugen完全改變，看起來戰(zhàn)斗力十足?！ ∈紫仁擒囶^部分，很容易就能察覺與原廠CivicType-R的不同之處，諸如發(fā)動機蓋、水箱
在本田發(fā)布S之后，其御用改裝廠MUGEN立刻就發(fā)布了針對S的改裝套件，讓這個看起來有些“呆萌”的小家伙露出了原有的野性?！ 「难b套件在外觀方面包括了新的前唇、側裙和后擴散器等基礎配件，當然您還可以選擇帶有通風口的發(fā)動機艙蓋、新的擋泥板和碳纖維后擾流板，此外，還有一個硬質(zhì)頂棚可安裝，一套裝扮下來S
本田思域在改裝領域中露面的幾率很高，這不僅得益于其良好的基礎機械設定，同時也因為數(shù)十年來本田已經(jīng)積累了非常好的口碑并擁有大量的擁躉。今天我們將要介紹的，就是一款以北美思域MugenSi為基礎進行改裝的高性能房車。思域MugenSi是一款由本田原廠和御用改裝廠牌Mugen以北美版第八代思域FA為基
聲明：本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:jimmylo,版權歸作者以及愛卡汽車所有。一晃三余年，人車漸老，需要點小激情，應該換條氣喉了。FGK最大問題在于它是FGK，基本上同一級別的車換上FGK后出來的聲音都沒兩樣。還是Mugen吧，胖本田最后一聲Mugen中尾段的管路設計和FGK很不同，和原廠的非常近
在東京改裝展上，由本田御用改裝廠Mugen(無限)帶來的改裝新奧德賽車型演繹了一把“MPV也瘋狂”。該車基于剛剛發(fā)布的新一代奧德賽打造，Mugen版車型的前臉設計有所更改，中網(wǎng)加入了Mugen的標識。側面來看新車高度有所降低，配合多輻條輪圈和鍍鉻裝飾顯得非常有范兒。尾部來講整車的變化并不大，在車
HondaFit這輛掀背小車，在全世界擁有超高的人氣，流線動感的外觀、眾多的改裝套件，再加上本田性能光環(huán)的加裝下，可說是臺灣現(xiàn)今最熱門的改裝車之一，而在今年月日於日本正式發(fā)表了全新第三代HondaFit，身為Honda御用改裝品牌的Mugen，當然不會放過這個機會，推出了專屬改裝套件，以滿足廣大
kg以上的減重，與眾不同的輕量化表現(xiàn)!! 與ASM版本不同，益新國際的曹哥表示，這輛白色無限版本的AP擁有著截然不同的個性。引擎部分由於該車為`0年后的車型，因此節(jié)氣門部分採用較為溫馴的電子設計，就算該車已更換上MUGEN全段排氣管及集氣箱，踏下油門瞬間還是與傳統(tǒng)鋼索設計有著些許落差，不過那也
隨著全新世代HondaFit于今年月日在日本正式上市后，其御用改裝廠Mugen也隨后對外發(fā)表了新Fit的改裝套件，除了針對外觀所設計出的空力套件組外，包括內(nèi)飾、排氣系統(tǒng)以及底盤與輪轂等部份，也開發(fā)了全新專屬的改裝套件?！ ≡谕庥^部分，除了擁有前后擾流板、側裙以及大型擾流尾翼等五件式空力套件外，也
近日，據(jù)海外媒體報道，本田官方發(fā)布了新一代飛度Mugen版的官方圖片，該車型是由本田御用改裝廠Mugen（無限）打造的，新車外形更加運動，更加兇猛?！ 墓賵D來看，全新的飛度MUGEN版采用了更加符合空氣動力學的外觀套件，共推出兩款Mugen版車型，橙色車身RS版，白色車身S版。RS版在一些細節(jié)
由本田創(chuàng)始人本田宗一郎的長子本田博俊創(chuàng)立的改裝和賽車公司無限(Mugen)，日前為全新第二代飛度(Fit/Jazz)推出改裝套件。HondaFitMugen 無限提供的空氣動力學套件包括大尺寸車頂擾流翼、頭唇、側裙、尾裙、車尾氣流擴散器，以及多種不同尺寸和款式的合金輪轂。HondaFitMug
消費者對Honda剛推出不久的N-One或許并不熟悉，但這部由年N-Concept概念車一路演變而來的新世代車款卻是Honda目前在日本國內(nèi)的小型車主力，復古的外貌融合當代小型掀背車受歡迎的靈巧體型，具備了日本消費者所喜愛的基本調(diào)性，因此Mugen的改裝團隊怎能輕易放過。Mugen所打造的Rac
作為日本賽事最高競技舞臺的SuperGT，Mugen同樣也在會場上展出GT廠車CR-ZGT，礙于原廠四缸發(fā)動機所能夠發(fā)揮的動力有所限制，為此Mugen直接改移植.升JAV發(fā)動機，配合雙渦輪增壓系統(tǒng)即可輸出hp，加上原有電動馬達驅(qū)動后可綜合榨出hp，傳動系統(tǒng)則是搭載六速序列式變速箱與后輪傳動。外觀
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