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更新時(shí)間:2025年11月27日
尾箱部位的隔音包含尾箱底部與尾箱兩側(cè)的輪眉與側(cè)板位置。先在里層貼裝一層榮茂羽系列止震板。尾箱底部與尾箱兩側(cè)的輪眉與側(cè)板位置也仔細(xì)的貼好止震板。外層再貼裝一層榮茂羽系列吸音棉,與里層的止震板相互作用,一層隔音減震,一層吸音消音。使得車身鈑金得到強(qiáng)化的同時(shí),更是極大限度地降低胎躁、路噪和尾排三方面帶來(lái)的
英菲尼迪車友也是二次升級(jí)車內(nèi)配置,此前主要升級(jí)的是汽車音響配置,一款無(wú)損的美國(guó)鉆石系列音響成功俘獲了車友挑剔的耳朵,這次前來(lái)主要針對(duì)愛(ài)車的噪音問(wèn)題,為了擁有更舒適的駕駛體驗(yàn)與安靜的聆聽(tīng)環(huán)境,全車精裝版榮茂羽系列隔音勢(shì)在必行。首先是基礎(chǔ)的四門(mén)雙層羽系列減震板隔音,針對(duì)汽車空間內(nèi)最容易產(chǎn)生噪音,以及噪音
輕量化、環(huán)?;⑵焚|(zhì)化,是目前隔音產(chǎn)品重要的方向,PROOFMORE羽系列產(chǎn)品在此方面就發(fā)揮到了極致,更是綠色環(huán)保人士的首選隔音品牌,全新安靜與舒適的享受,就從隔音開(kāi)始!榮茂羽系列精裝版全車隔音,羽系列減震板隔音減震,搭配羽系列吸音棉吸音消音,局部搭配施工從而達(dá)到整車噪音降低,使得車身鈑金強(qiáng)化,讓駕
隔音材料:榮茂羽系列全車隔音(羽系列止震板、羽系列吸音棉、羽系列低頻王)隔音部位:四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋、葉子板首先從四門(mén)開(kāi)始隔音,拆開(kāi)門(mén)板,門(mén)板內(nèi)部結(jié)構(gòu),沒(méi)有任何的隔音措施。金屬門(mén)板在低頻大動(dòng)態(tài)時(shí)很容易產(chǎn)生駐波破壞車內(nèi)的環(huán)境,為此,我們?nèi)坎捎糜鹣盗协h(huán)保型止震板對(duì)車門(mén)進(jìn)行雙層隔音,最大程度降低門(mén)
尾箱部位的隔音包含尾箱底部與尾箱兩側(cè)的輪眉與側(cè)板位置。先在里層貼裝一層榮茂羽系列止震板。尾箱底部與尾箱兩側(cè)的輪眉與側(cè)板位置也仔細(xì)的貼好止震板。外層再貼裝一層榮茂羽系列吸音棉,與里層的止震板相互作用,一層隔音減震,一層吸音消音。使得車身鈑金得到強(qiáng)化的同時(shí),更是極大限度地降低胎躁、路噪和尾排三方面帶來(lái)的
英菲尼迪車友也是二次升級(jí)車內(nèi)配置,此前主要升級(jí)的是汽車音響配置,一款無(wú)損的美國(guó)鉆石系列音響成功俘獲了車友挑剔的耳朵,這次前來(lái)主要針對(duì)愛(ài)車的噪音問(wèn)題,為了擁有更舒適的駕駛體驗(yàn)與安靜的聆聽(tīng)環(huán)境,全車精裝版榮茂羽系列隔音勢(shì)在必行。首先是基礎(chǔ)的四門(mén)雙層羽系列減震板隔音,針對(duì)汽車空間內(nèi)最容易產(chǎn)生噪音,以及噪音
輕量化、環(huán)?;?、品質(zhì)化,是目前隔音產(chǎn)品重要的方向,PROOFMORE羽系列產(chǎn)品在此方面就發(fā)揮到了極致,更是綠色環(huán)保人士的首選隔音品牌,全新安靜與舒適的享受,就從隔音開(kāi)始!榮茂羽系列精裝版全車隔音,羽系列減震板隔音減震,搭配羽系列吸音棉吸音消音,局部搭配施工從而達(dá)到整車噪音降低,使得車身鈑金強(qiáng)化,讓駕
隔音材料:榮茂羽系列全車隔音(羽系列止震板、羽系列吸音棉、羽系列低頻王)隔音部位:四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋、葉子板首先從四門(mén)開(kāi)始隔音,拆開(kāi)門(mén)板,門(mén)板內(nèi)部結(jié)構(gòu),沒(méi)有任何的隔音措施。金屬門(mén)板在低頻大動(dòng)態(tài)時(shí)很容易產(chǎn)生駐波破壞車內(nèi)的環(huán)境,為此,我們?nèi)坎捎糜鹣盗协h(huán)保型止震板對(duì)車門(mén)進(jìn)行雙層隔音,最大程度降低門(mén)
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