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畢加索隔音改裝案例專(zhuān)題為您介紹畢加索全車(chē)隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年11月23日
小畢的隔音效果一向不好，胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪都比同類(lèi)車(chē)大許多，跑高速的時(shí)候更甚，倘若再想聽(tīng)個(gè)音樂(lè)什么的，就千萬(wàn)別吝惜音量了。筆者的小畢買(mǎi)了快年了，原滋原味地享用了這么久，可以嘗試小改動(dòng)一下。大的改動(dòng)我還是無(wú)法接受的，改得太多，總覺(jué)得失去了原車(chē)的完整性，譬如那種改動(dòng)很大的全車(chē)隔音，一度弄的汽車(chē)面目全
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二門(mén)的運(yùn)動(dòng)版上海大眾高爾夫開(kāi)了近四年,一直都好滿意車(chē)的質(zhì)量,但都是覺(jué)得有點(diǎn)小了.月份突然看上了一部二手畢加索,.手動(dòng)的,年月入戶的,車(chē)主剛開(kāi)了年個(gè)月,行程KM,(有點(diǎn)多呀),馬上將開(kāi)了近年的上海大眾高爾處理掉了,那個(gè)速度真的是快呀,從我看上這部畢加索到賣(mài)掉我的心愛(ài)高爾,再到自己到的這部畢加索不到一個(gè)
東風(fēng)畢加索汽車(chē)音響改裝配置：主機(jī)：原車(chē)前聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特KP.兩分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特A同軸喇叭中音：艾索特M中音喇叭功放：德國(guó)艾索特P四聲道低音：德國(guó)艾索特WE超低音低音功放：美國(guó)曼菲斯功放線材：純銅線隔音：中道音響系統(tǒng)配單：冒哥系統(tǒng)調(diào)試：歐友施工：重慶樂(lè)車(chē)坊金牌技術(shù)團(tuán)隊(duì)施工耗時(shí)：小時(shí)（提
想要做的事情，現(xiàn)在就行動(dòng)，一切都不會(huì)太遲！心動(dòng)了卻不行動(dòng)，才會(huì)空余憾。雪鐵龍畢加索的車(chē)主一直想要給愛(ài)車(chē)升級(jí)隔音，車(chē)子的噪音比較大，每次駕駛都感覺(jué)很疲勞，車(chē)主做了簡(jiǎn)單基礎(chǔ)的四門(mén)隔音，有效改善風(fēng)噪、中高速行駛噪音、高速行駛噪音、零部件松曠噪音，還有助于音質(zhì)發(fā)揮。選用的是德國(guó)澳能隔音止震板，天然橡膠基質(zhì)，
畢加索的降噪空間較大，施工全車(chē)隔音后，胎噪路噪可明顯降低，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪也能被有效抑制，會(huì)讓人感受到舒適度大幅提升！應(yīng)車(chē)主要求保留了原引擎蓋隔熱墊，我們?yōu)橐嫔w貼了一層阻尼隔聲止振墊：擋火墻部位施工，需使用：三明治隔聲吸聲棉，隔聲隔熱棉，平靜膠水。下圖為擋火墻施工后：車(chē)門(mén)里面鋼板清潔后，滿貼一層阻
[url=]主要音樂(lè)風(fēng)格是比較偏搖滾的，搭配的器材基本上是偏美系的，前聲場(chǎng)采用的來(lái)福TS的頂級(jí)套裝，聽(tīng)搖滾那是沒(méi)得說(shuō)。全車(chē)配置：主機(jī)：阿爾派E前聲場(chǎng)：來(lái)福TS套裝喇叭后聲場(chǎng)：喜力士DB.同軸功放：金鳳凰V四路功放超低音：來(lái)福PS隔音：美國(guó)斯耐特SUPERMATE環(huán)保型材料線材：全車(chē)聲特線材中低音單元
我們?cè)趲X南路的一個(gè)路口遇到王先生的，他正向客戶“獻(xiàn)寶”講述C畢加索大燈改裝的樂(lè)趣，他看上去差不多二十八九歲的樣子，一直被商用的C畢加索，王先生覺(jué)得這樣很改裝大燈后跑長(zhǎng)途燈光更亮了，也完美。大燈已經(jīng)被拆卸下來(lái)，自己貼的隔音棉曾經(jīng)也是一個(gè)車(chē)迷，改裝很普遍王先生家里一直有一臺(tái)KTM，工作之余喜歡改裝它，在
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