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天籟動力改裝案例專題為您介紹天籟動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年11月16日
新世代天籟的產品性能全面滿足“實力新生代”的真實需求。憑借“精準駕控”、“健康舒適”、“強勁省油”、“全面安全”四大產品力優(yōu)勢，新世代天籟樹立了中高級車市的豪華標準。但是原車音響系統卻不能滿足車主的需求。此次就音響改裝升級為意大利赫茲系列。升級套餐：前聲場：意大利赫茲FCK二分頻套裝喇叭后聲場：意大
不論是國產或進口車，只要排氣量達.L以上的車款，動輒超過匹以上的原廠動力表現，絕對能滿足多數車主的胃口，不過對于玩家級的車主來說卻只是個門檻，再上去的馬力值才是他們所追求的目標，而這部Teana就是在這樣的背景下誕生。VQ系列是近年來獨領風騷的V發(fā)動機，成就關鍵在于日產投入極大成本，進行相關開發(fā)設計
～km/h：.秒～km/h：.秒花費距離：.公尺NissanTeana.雖然是搭載與Z相同的VQDE發(fā)動機，不過由于是前驅及較居家的設定下，最大動力也因此被調降至/rpm、.kgm/rpm，在可變正時及可變歧管的雙可變系統下，雖然車重高達一噸六以上，不過加速也還算輕盈。VQDE本體淺力的確相當了得，
不少人知道Teana.所搭載的VQDE與NissanZ、InfinitiG是同一個發(fā)動機，只因跑車與轎車特性不同，因此Teana.硬是比Z和G的hp(日規(guī))小了hp以上。而今天這輛在雨中出現的Teana，正是首部以臺規(guī)自動擋.植入日規(guī)Z發(fā)動機的Teana，改裝過程格外艱辛。其實該車兩年前就落入hp的
東風日產新天籟，以其高科技的智能科技與駕駛安全技術，升級為汽車市場上一員猛將，與老款天籟相比，除了智能安全科技外，新天籟車身側面從V型金屬進氣格柵、前大燈、車門到車尾的線條一氣呵成，大量曲線、折線的線條運用，不僅充滿力量感，更具未來科技范兒，相當大氣。然而，時尚范十足的新天籟，少不了一套與之相配的音
產品介紹:日產天籟改裝：FDR/東莞飛龍排氣產品；安裝真空氣動遙控可變閥門(內置閥門)排氣系統中尾段，全段上等鏡面不繡鋼材，純手工制品，遙控開關控制聲浪，整體排氣系統性能提升，低轉保持扭力,高轉速度明顯提升；閥門關閉不擾民，閥門開啟跑車聲音回頭率百分百。FDR技師陳師傅建議：當引擎轉速較低時，閥門關
款天籟是第七代車型，經過了前面六代的改造之后顯得更為成熟，無論是外觀還是品質上，這款車幾乎是挑不出毛病，車型屬于扁平修長的車身，運動氣息十足。我們來看看本期這款日產天籟升級TEIRacing剎車案例。天籟提供了.0L自然吸氣機和.0T發(fā)動機，車主說動力太強悍制動性能跟不上，剎車偏軟、制動距離偏長、熱
Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統，高性能揚聲器結合專為車輛定制的電子與聲音設備，打造柏林之聲的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實現精湛的空間效果，優(yōu)化功能還能針對前后排座椅進行調適。下面帶來新款奔馳GLE升級D大柏林音響案例分享：大柏林揚聲器數量有二十多個單元，輸出功率超千瓦整個施工過程需要拆裝，中
【原車分析】 Teana，作為日系三強之一，是NISSAN旗下的一款主打中高級豪華轎車。年問世，到今天年的第七代天籟，這款車已經獲得了各種數不清的榮譽?！ ⊥庥^上，天籟宛如一尊“運動的雕刻”。采用日產家族式外觀設計，前臉超大的進氣格柵，頭燈的邊角處理得異常銳利。車身一體式保險杠的弧形由兩側上翹
上次改完一輛棕色的天籟不久，這次來到清遠杰仔汽車音響改裝的是一輛銀色的天籟，該車主對音樂有一定的要求；同時車主要求試聽樣板車，所以約棕色天籟來到店里給車主進行了試聽，經過試聽后車主發(fā)覺自己的車與別人改裝過的音效完全不一樣，車主覺得棕色天籟改裝得不錯，于是也改裝了差不多的配置。主機：阿爾派CBT前聲場
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成都極速日產天籟改裝寸KX黑色紅面裝車效果輪轂改裝的好處一．提高車輛行駛的安全性二．提高了車輛的制動性能三．提高了車輛的過彎性能四．增加開車爆胎的安全性五．使車輛的外型更具有個性的美
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