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寶馬3系動力改裝案例專題為您介紹寶馬3系動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年11月27日
先前四門車款已經(jīng)跑出好成績，雖說是同門師兄弟，但也不能因為這樣就辜負了原廠精心設計的所有條件，為了讓成績能有更好的表現(xiàn)，在發(fā)動機動力方面，車主完全相信其原廠的動力輸出，僅在排氣上做了小小的改變，更換了BMWPerformance尾段排氣管，其電腦部份同以ProcedeV進行供油修正讓整體動力輸出上更
對車的概述：經(jīng)典的外形設計，銷魂的動態(tài)性能，經(jīng)過不限速公路考驗的乘坐舒適性，以及與駕駛員配合默契的駕駛感受。跑在路上時那種美妙的姿態(tài)、與道路的緊密聯(lián)系和人車合一的感覺。實話說，它太惹人喜愛了！”原車音響評測： 高音層次不清,中音模糊.(相對改裝音響來說)沒有重低音.音響改裝方案: 車主是從網(wǎng)上查
RBUpgradedTurbos換裝全區(qū)動力決不冷場對于動力的壓榨來說，渦輪增壓絕對遠遠超越自然進氣的范圍，這輛白色i早在去年就已經(jīng)報導過，當時該車僅以水噴射搭配ECU下，～km/h就已做出.秒的實力，而今年該車不僅在動力上一舉越級跳，外觀及底盤更是全面升級！進階式改裝樂趣多淺力尚未徹底開發(fā)BMW果
至于改裝時有無事項要注意呢？據(jù)車麗屋的楊Sir表示，雖然這部車所改裝的套件項目不少，不過安裝時要特別注意的只有兩項，分別是加大中冷器與拆掉觸媒的中段排氣管。前者由于體積較原廠中冷器大上不少，在長度與厚度都加大的情況下，原廠所預留的空間根本不夠用，加上寄到手的產(chǎn)品為對應自動擋車的型號，兩邊管路的走向也
寶馬的操控確實沒話說，當你駕馭它的時候，它會給你帶來信心！路感很強，也許跟底盤低也有關系吧！音響真的很一般，有點失望！.0排量感覺動力差了點，后悔當初沒上，也后悔當初沒上豪華，當初買的低配！從買車來，到至今出現(xiàn)過：發(fā)動機燈亮（積碳造成的），右前喇叭壞了一個，點煙器電源壞了，門鎖燒了保險，空調(diào)油管
功率千瓦，匹，扭矩牛。米，官方加速成績.秒。經(jīng)過半年時間的對的探索，最頭疼的是對于動力方面的的提升，同時也對的動力改裝已經(jīng)絕望，要想對的動力有明顯提升，鑒于引擎?zhèn)}的空間條件，個人認為只有上機械增壓（增壓值低一點，NB的這款發(fā)動機缸體和ZF的前速變速箱是可以承受的），這一項估計花費接近萬，同時進氣
車子到現(xiàn)在已經(jīng)多公里了.總體還是很滿意的..平均油耗目前是.，算了下也就是0.元一公里。前段時間走上了改裝之路.目前改了ASPECM款出排氣管.德國黑色中網(wǎng).碳纖維后視鏡(貼的）.M款后包圍(臺灣款.M包圍是寬體裝不下.只能用臺灣款).M金屬踏板.碳纖維內(nèi)飾(貼的).M后標(貼M會被人笑話的).
美圖共欣賞！0~起步聲浪KM起步聲浪繞圈沒有拍安裝我要把原來全斷排氣拆下來鋸掉尾段.聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
最開始訂進口豪華的時候我就琢磨著，一定要用m樣式的包圍配合出排氣，才會顯得運動，結(jié)果改裝出來確實好看。在之前的過程中，我一直郁悶著m式樣的包圍都是中央四出，雙邊四出就得用M款那種包圍，事實上，那種效果很一般，結(jié)果最后還是找到了臺灣代工的這種m式樣的雙邊四出，開心的不得了！因為我不喜歡M包圍的前臉
朋友每改動了一點就發(fā)幾張照片給我看,可是都是用手機效果很差.今天晚上來我這里坐,剛好有相機...拍了幾張！平時發(fā)過來的就是這種圖片,又小又蒙，不過很喜歡改成這樣.簡單點，不太復雜！這才叫圖片嘛!!這是我拍的這個前臉``太美了這車換了那個叫p什么的避震``說元.底盤降了cm回去下這個臺階時差一點點
車是月日提車,當時我在出差,就把車開到朋友店里改裝音響,把原來我在YG車的音響給拆了過來,我的配置如下:主機:日本中道(NAKAMIKI)-型;前門功放:AUDISONVR.推FOCAL烏托邦兩分頻,因為原來的YG的前門只有兩分頻的喇叭而是配分頻的喇叭所以又配了FOCALNo.的中音喇叭和FOC
苦等了一個月的AK不銹鋼排氣終于到了，大家會奇怪AK有不銹鋼？？？哈哈，一個月前去朋友介紹的香港改裝店才知道，AK有不銹鋼和鈦合金種材質(zhì)的排氣，只是國內(nèi)的奸商只賣鈦合金，為什么？你們懂的！光看外表真的很難區(qū)分不銹鋼和鈦合金，因為形狀管路，口徑者都一樣，裝好可以用磁鐵去吸，發(fā)現(xiàn)一個很重要的信息，雖說這
小白馬已經(jīng)陪伴我二年了，在我的精心培養(yǎng)中他在茁壯成長，二年了,付出了無數(shù)汗水＋時間＋精力，慢慢的摸索、學習和實驗！這是他剛到家時候的樣子,提車后公里,我就給他裝上了這套包圍之后給他換上了GTS的碳纖維引擎蓋,是不是有一點霸氣了?多發(fā)幾張讓大家欣賞下多發(fā)幾張讓大家欣賞下小馬換上了新鞋效果如何?新?lián)Q
介紹個絕對堪稱極品的寶馬改裝，從今天開始我會慢慢把改裝的點點滴滴show給大家。車子是0年的寶馬，以前和小新家的狗同名，叫“小白”，先放兩張早些時候的照片！那時，車子只是換了MTech款的后包圍、剎車系統(tǒng)、還有寸鍛造輪轂。為了強調(diào)整車色調(diào)的一致性，便將輪轂也噴成了白色。是不是頗有幾分“白衣如雪，
車友比較關心的問題。。必須更換的原廠零件。原廠EM前杠原廠EM黑色運動鼻頭原廠E帶隨動轉(zhuǎn)向的大燈總成（這個大燈是捷克產(chǎn)的。透鏡亮度超過原來E大燈很多，可以說遠近光都比原廠E的高一個檔次。原廠E日本產(chǎn)的那個ZKW總成說實話真的不強）。原廠M發(fā)動機蓋或者臺灣產(chǎn)碳纖維EM發(fā)動機蓋（這個看個人預算了。。原廠
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