做汽車音響改裝,首先就要找到一家專業(yè)的音響改裝店,因為他們有專業(yè)的技術(shù)和專業(yè)的安裝調(diào)試,不然即便你有一套很好的器材,沒有好的安裝和調(diào)試,到頭來都是百搭,還浪費錢財和精力,得不償失,今天來的是一輛三菱歐藍德汽車,車主在網(wǎng)上了解到我們專業(yè)改裝汽車音響店,把原車喇叭升級下,下面就來看看我們的施工圖片;同樣
三菱一直有些小眾化,隨著國內(nèi)各品牌越來越多地引進琳瑯滿目的各類車型,自打曾經(jīng)的“街車王”EVO被叫成了陸翼神豪,進口三菱汽車就稍稍有一些“江湖已遠,高手安在”的小落寞。一直崇尚機械的三菱也開始慢慢開始它的城市化進程,今天我們就來看看他的音響,一直以來大家對原車的音響效果都不干恭維,三菱歐藍德這位車主
汽車生產(chǎn)商一直對車內(nèi)的音響系統(tǒng)不重視,總是在壓縮音響成本!原車音響不好聽,一點都不出乎意料!怎么辦?改唄!汽車音響改裝已然成為一種潮流,甚至一些發(fā)燒友在購車之前就得考慮是否好改音響不多說了,先看看歐藍德此次改裝了那些項目吧!改裝配置如下:序號項目品牌型號參數(shù)數(shù)量前聲場來福P-S.寸套裝喇叭套后聲場力
汽車生產(chǎn)商一直對車內(nèi)的音響系統(tǒng)不重視,總是在壓縮音響成本!原車音響不好聽,一點都不出乎意料!怎么辦?改唄!汽車音響改裝已然成為一種潮流,甚至一些發(fā)燒友在購車之前就得考慮是否好改音響不多說了,先看看歐藍德此次改裝了那些項目吧!改裝配置如下:序號項目品牌型號參數(shù)數(shù)量前聲場來福P-S.寸套裝喇叭套后聲場力
汽車生產(chǎn)商一直對車內(nèi)的音響系統(tǒng)不重視,總是在壓縮音響成本!原車音響不好聽,一點都不出乎意料!怎么辦?改唄!汽車音響改裝已然成為一種潮流,甚至一些發(fā)燒友在購車之前就得考慮是否好改音響不多說了,先看看歐藍德此次改裝了那些項目吧!改裝配置如下:序號項目品牌型號參數(shù)數(shù)量前聲場來福P-S.寸套裝喇叭套后聲場力
【三菱歐藍德】歐藍德SUV的名字意于喚起人們對未知道路的探險精神,它繼承了三菱傳統(tǒng)的越野技術(shù),將引領(lǐng)新一代SUV的發(fā)展方向――靈活與運動的完美結(jié)合。汽車音響改裝顧名思義就是對汽車進行音效改裝升級,其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求;使車內(nèi)音響空間以最佳的聲場表達方式來表達音樂,讓音樂愛好者在自己
全新系寶馬原車前排設(shè)計為三分頻套裝,可國產(chǎn)后的前門僅配一對寸中音,前排座位下面配有一對.寸的低音,把高音省掉(華晨你真不厚道?。?對原車音效大打折扣,由于聲音的方向定位主要取決于高音部分,能夠有效地將聲場提高,而且能夠很輕松地將聲場成型于聽者的前方,增強現(xiàn)場感及空間感,所以高音揚聲器的安裝顯得至關(guān)重
本帖最后由于--:編輯在這繁榮發(fā)達的年代,電子科技是時時刻刻同步到我們的生活當中去了。如今的手機可以當電腦用了;聊天系統(tǒng)可以當視頻電話;神十航天員可以在太空進行上課實驗演示;高配置的SUV可以當房車、影音房使用。車主這句話說得可真夠火候的“試問當今時下有誰買車不改車的?”是的,現(xiàn)在的汽車后市場是做得
汽車生產(chǎn)商一直對車內(nèi)的音響系統(tǒng)不重視,總是在壓縮音響成本!原車音響不好聽,一點都不出乎意料!怎么辦?改唄!汽車音響改裝已然成為一種潮流,甚至一些發(fā)燒友在購車之前就得考慮是否好改音響不多說了,先看看歐藍德此次改裝了那些項目吧!
由于是座歐藍德,尾箱空間本就顯得非常的“小巧”,若要低音炮的安裝不占空間,就必須盡量選擇薄的低音,然后再倒模在右側(cè),與原車融為一體。下面是歐藍德安裝來福寸低音的完工效果圖。這樣安裝既節(jié)省了空間,又不會影響音響效果,整個外形與原車非常協(xié)調(diào),低音喇叭上還裝了度身定制的低音罩子,一是可以的防止存放物品時抵
GMT+8, 2025-11-23 19:37 , Processed in 0.292223 second(s), 9 queries .