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斯巴魯外觀改裝案例專題為您介紹斯巴魯外觀改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：空力套件、大包圍、車身改色、貼膜、車貼、拉花以及車身彩繪。
更新時間：2025年11月28日
哎呀，才提車天，直接發(fā)作業(yè)了。感受就不寫了。先來一個度正面左側斜正面再來一個度豎拍正面?zhèn)€人最喜歡的一個正面，太霸氣了左側大燈及霧燈右側大燈及霧燈大燈特寫中網(wǎng)和滿天星左前輪左側面右側面大屁股度的大屁股再來一個度大屁股S-E，及右尾燈后標和漆面的鏡面效果，誰說漆水不好了。哇嘎嘎再來一個鏡面~~~儀表盤最
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圖發(fā)的有點亂哦，大家慢慢看吧，有看到不一樣嗎，前大燈高透膜，貼上后，大燈會有一點點的暗，但不影響視覺！炭纖維貼的，不用拆下來弄的，塊，根條子，是不是漂亮很多啊這個貼紙不錯吧，我可是花了大洋貼的在來一張，大燈比白色的好看吧。忘了說，前大燈貼膜大洋來張全車的，但發(fā)到中間了，對不住各位了，個人覺的前保還是
最近打算對豹子做些基礎性的改裝。已經(jīng)從日本定了RAYSRE輪轂和AD0輪胎。還有CHARGESPEED碳纖維的前唇和側裙等等。。。今天先發(fā)些前唇的照片的大家分享。后面在陸續(xù)上傳其它的作業(yè)。（原廠車圖片）車的前臉顯得有些單薄加裝以后車開起來的穩(wěn)定性還是稍稍有些提高的注意左上有一部白色STI在裝大包圍聲
外觀內飾略顯遜色強化制動保證安全作為一部輪上匹(.千瓦)的重改ImprezaSTI來說，這般外觀和內飾確實有些不像樣，但是筆者從另一個角度換位思考后覺得，這樣的外觀還是很有意思的，至少那些自以為有了四五百匹就可以所向無敵的人會輕易對這部車發(fā)起挑戰(zhàn)，一副十足的羊皮狼扮相。唯一稍能突現(xiàn)性能味的就只剩下A
BR及BM是搭載.L渦輪增壓發(fā)動機的Legacy車款，hp/.kgm的最大輸出其實就已相當敷用，而今天這輛四門BM車型，則是僅以基礎的進排效率提升及足下強化來達更高層次的運動性能，并且保留下Legacy自豪的優(yōu)異乘坐感，與特有的紳士風格。這輛藍色的四門Legacy.GT其實外觀上就較一般Legacy
看完了火紅色的EVO，下面就來看看這部經(jīng)典拉力藍色的ImprezaWRX吧！和EVO相比這部Impreza雖然出身較為貧寒，但經(jīng)后天努力一樣有著純正血統(tǒng)，并且戰(zhàn)斗力十足，單看這幅充滿東洋競技風格的外觀就可以斷定，它一定內藏乾坤！八代ImprezaWRX的外觀被車迷認定是GD系中最耐看的，淚珠般造型的
●hp/.kgm●%動力提升、0～km/h：.秒●限量部、,英磅有道是行家一出手，便知有沒有！Cosworth將Subaru海外市場的STI車型進行大改造，從動力系統(tǒng)方面的發(fā)動機、渦輪、排氣等都換上自家物品，底盤方面如懸掛、剎車與圈胎亦隨之強化，就連車身外觀與內飾設計也進行小針美容，不只動力輸出大躍
車車到手了，花了幾天時間上牌、貼膜、做隔音、裝胎壓檢測、倒車影像、改燈......就先從改燈的作業(yè)開始吧，來個詳細的作業(yè).......先看看沒改之前的。SE近光氙燈不帶透鏡，遠光是鹵素，不太給力咧：于是，又來到上一個車車改燈的位置。這家在武漢可是有名的，曾經(jīng)多次推薦。名字就先不提了，免得有廣告嫌疑。
本著尊重女性，愛護女性的科學發(fā)展觀在lp大人的強烈懇求下終于敗了hellokitty版貼紙進過個多小時的努力成功打造了0版hellokitty森林人一部另加碳纖維儀表臺請鑒賞車身--:0--:--:--:--:--:聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的
～km/h：.秒花費距離：.公尺說真的這次鯊魚的可見度相當?shù)?，這輛白色GF，外觀上的Cusco式樣全車空力套件也不算特別出色，而動力部分該車依舊是維持原廠EJ白頭本體，僅將渦輪機更換為極少見的RHB渦輪本體。原廠GF擁有hp/.kgm的最大輸出，就早期的原廠鯊魚來說，以全車原廠的狀態(tài)下，～km/h約
這輛黑色B雖然外觀上看起來相當沉穩(wěn)低調，不過骨子里可是比誰都「不安份」，以LegacySEJ發(fā)動機本體(.0升)為基礎，下半座部分則是更換上STI活塞、Power大小波司、JUN缸體強化螺絲及JUN強化汽油泵浦。別以為白色歧管就好欺負，全數(shù)施以強化手術下，R的實力發(fā)揮到淋漓盡致，凈輸出一舉沖破hp，
歷代Impreza中的頂級性能代表STI無疑是鯊迷們的最愛，不過高昂的建議售價，畢竟還是讓不少人手軟，愛車不只是有錢人的權利嘛！所以買一臺.R(門)，再花一定的資金升級發(fā)動機、傳動、底盤、外觀，「花WRX.T的價錢，訂做一輛自己的STI」，便是最多準Impreza.R車主打的如意算盤。許多習慣了四門
當Stephen吳認為他完成了他的碳纖維硬皮鯊時，自行施工的變臉改款也證明了創(chuàng)新的想法確實有其發(fā)揮空間。我擁有了新外觀，但我并沒有白費以往已經(jīng)花的錢。自從第一位改裝車玩家拴緊了他所鐘愛的改裝計畫的最后一根螺絲時，他那裝滿汽油的腦子里便會浮現(xiàn)一個問題：你花了好幾個月、有時候要好幾年，依你自己對所謂完美
目前WRC車輛皆是使用一般量產(chǎn)車型為基準，再來著手施以改裝，而這部ImprezaWRC就是以年Subaru所推出的GRB為基準打造出來的WRCar，在經(jīng)過各式各樣的測試后，終于準備將車輛投入賽事。這輛新戰(zhàn)駒與歷代車型比較起來，車身軸距變得更加寬廣、車身長度縮短，而門車型著裝在后廂蓋上的尾翼，也因為改
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