雷克薩斯動力改裝案例專題為您介紹雷克薩斯動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年11月25日
雖然RC-F以全新的姿態(tài)在臺亮相,Drift的廣告也與總代理和泰汽車一直以來極力營造的形象極大不同。不過大家似乎都忘記了年時Lexus為了與CAMG及BMWM抗衡下所生廠的四門怪獸IS-F,.0升V自然進氣發(fā)動機最大動力已達hp之譜,并且在八速SPDS輔助下0?km/h加速更是僅需.秒?! ∵@樣的動
SEMAShow閉幕后,許多值得一探究竟的改裝實車紛紛吸引驚奇與注目,像是這輛在臺灣剛發(fā)表上市的LexusNXt非油電渦輪增壓車型,一樣是熱門的運動休旅車、但比RX小一號,又有Lexus史上首見的渦輪增壓,另一種截然不同的改裝風潮即將引領(lǐng)出現(xiàn)。 這輛由Lexus與EliteMotorworks合力
玩車的人很容易對車「情感」,而且會堅持不換車、同一輛不斷改下去;此外,有些車款在推出當時車價過高、無人把玩,但是過了年車價便宜了,反而買來大改特改。接下來所要介紹的這兩輛車就是分別具備了上述特質(zhì),瘋狂到了極點。VIP轉(zhuǎn)型性能房車自動擋卻有hp馬力 LexusGS推出當時車價超過萬元,加上是Toyo
臺灣改裝市場掀起一股海拉風(HellaFlush),不論是新車還是老車,房車或是掀背車,前輪調(diào)點小Camber、后輪Camber調(diào)到度以上,就能有濃濃的海拉風。這輛由北強國際提供的LexusIS,決定不朝動力性能的改裝方式,反而改裝其所代理的「CoolMax避震器」與「BestStyle海拉專用
CTh與豐田第三代普銳斯共享.升汽油發(fā)動機和電動馬達組成的油電混合動力系統(tǒng),與之匹配的是一臺CVT變速器。但這款車的平臺與普銳斯不同,是雷克薩斯專為歐洲市場特別開發(fā)的前輪驅(qū)動平臺,與普銳斯比主要的變化是后橋采用雙叉臂懸掛。雷克薩斯音響改裝一直以來都是津津樂道的話題,因之前的音響標配都是馬列課文森音響
車型:新款雷克薩斯LX改裝內(nèi)容:WALD包圍套件(前保險杠/附led燈,前左右輪眉/附led燈,后保險杠/附排氣尾嘴/led燈,后左右輪眉)WALD排氣系統(tǒng)尾段WALDR寸輪轂,固特異//輪胎雷克薩斯LX作為雷克薩斯旗下頂級的豪華SUV一直被車迷所青睞,其豪華的內(nèi)飾和強悍的越野性能,被譽為日系的攬勝
以BMWM為假想敵而打造,Lexus品牌創(chuàng)立以來最強的V性能車款LexusRCF,搭載著.0LV自然進氣發(fā)動機,原廠即具備hp/.kgm的最大動力輸出。 車頂及尾翼部分全部改采碳纖維材質(zhì),大幅降低車重好與M抗衡,并且增添不少戰(zhàn)斗風味。
性能車都愛藍色?如?STI、GolfR、GT-RBNR等等,還有這臺LexusIS-F。F是性能版雷克薩斯的代名詞。F源自FujiSpeedwayCircuit(富士賽道)。而ISF正是征服了這一賽道的利器,故以F命名。 本次這臺性能猛獸IS-F,其實從改裝的角度來講,它已經(jīng)沒有多少可以下手的
近日,豐田旗下賽車改裝部門ToyotaRacingDevelopment(TRD)為雷克薩斯NX車型推出了一套新的外觀改裝套件?! ∨c原車相比,套件并沒有太多地重塑車子的外觀,只是讓NX本來就很具侵略性的外觀顯得更霸氣一些。但事實上,NS車型原本就有升級版本FSport,除了在性能上進行了特別調(diào)
款的雷克薩斯NX即將在海外上市,豐田自家御用改裝廠TRD就憑借“先天優(yōu)勢”在NX上市前就為其準備了車身改裝套件,并將套件加入該車型的選裝清單當中。從廠商提供的圖片來看,加裝的前唇和后下擾流對車輛外觀增色不少,從車尾還能清晰地看到新的雙邊共四出排氣。與這些搭配的還有一套寸鋁合金鍛造輪圈,多幅設(shè)計造型中
以BMWM為假想敵而打造,Lexus品牌創(chuàng)立以來最強的V性能車款LexusRCF預計今年第四季在臺上市,其原車搭載著.0LV自然進氣發(fā)動機,原廠即具備hp/.kgm的最大動力輸出。 如今Lexus原廠為它推出選配套件,這款稱為「CarbonPackage」的選配套件,顧名思義就是以碳纖維材質(zhì)打
車型:LEXUSSC改裝品牌:ARTISAN產(chǎn)地:日本進口材質(zhì):FRPARTISANARS套件內(nèi)容(前包圍、霧燈套件、左右運動葉子板、左右側(cè)裙、后包圍、尾翼、運動型排氣尾段、排氣尾嘴)
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