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雷克薩斯動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹雷克薩斯動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月25日
LEXUS臺(tái)灣總代理和泰汽車(chē)，即將于世界新車(chē)大展期間(月日~月日)，以『AmazinginM??otion』為主題，展現(xiàn)LEXUS傲視豪華車(chē)壇的前瞻科技與極致工藝。今年的展出陣容包括LFA、RCF與全新GSF等性能車(chē)款、GSt、RCt、ISt、RXt等Turbo車(chē)款、GSh、ESh、CTh、RX
年初時(shí)Lexus發(fā)表了以RCF為基礎(chǔ)制作的LexusRCFGT，主要目的當(dāng)然就是投入全世界的GT賽事，并且在今年SEMAShow中初次登上美國(guó)舞臺(tái)，預(yù)計(jì)明年就會(huì)投入當(dāng)?shù)谿T規(guī)格賽事，LexusRCFGT發(fā)動(dòng)機(jī)本體是以RCF所搭載的.0升V汽油本體所打造，原廠hp的最大輸出雖然看似不錯(cuò)，不過(guò)要與、
在美國(guó)SEMA展上，雷克薩斯發(fā)布了旗下全新RCFGT賽車(chē)，與其一同發(fā)布的還有FPerformanceRacingteam車(chē)隊(duì)?！ CFGT賽車(chē)搭載與量產(chǎn)版相同的.0升V自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將超過(guò)馬力，與其匹配的是速序列式變速箱，采用后輪驅(qū)動(dòng)形式。該賽車(chē)另一個(gè)令人印象深刻的地方是，它重量?jī)H為
在年代初，豐田制造了很多高性能車(chē)型至今都受到廣大改裝車(chē)友追捧。而今天這輛車(chē)就是其中之一，它則是豐田SoarerJZZ?！ 『芏嘞矚g改裝車(chē)的朋友們第一眼看見(jiàn)這部車(chē)可能會(huì)有些疑問(wèn)，這不是雷克薩斯的SC系列么？沒(méi)錯(cuò)！兩輛車(chē)確實(shí)很相似，并且它倆共享了車(chē)身及很多重要零部件。但雷克薩斯SC是由北美工作室設(shè)計(jì)
原廠雙渦輪完全保留極高完整度猶如新車(chē)出庫(kù)職人堅(jiān)持純手工鈦合金焊燒，特殊藍(lán)色光澤... IS以Lexus的品牌在年引進(jìn)臺(tái)灣，直到目前為止初期車(chē)型殘值約不到萬(wàn)元，對(duì)于想要把玩進(jìn)口后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)正是時(shí)候，??這也是目前IS族群為什么會(huì)相當(dāng)盛行的原因，而IS的最終救贖當(dāng)然就是日規(guī)hp的J??Z-GT
近日，雷克薩斯宣布將派出一輛RCFGT概念車(chē)參加派克峰爬山賽。與市售的量產(chǎn)車(chē)相比，該車(chē)改裝了碳纖維材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車(chē)頂、車(chē)門(mén)、后備箱蓋、前后空氣動(dòng)力學(xué)套件、GT尾翼。除此之外，車(chē)輛的玻璃材質(zhì)換成了聚碳酸酯，這一系列的“減重措施”使得車(chē)身重量銳減公斤，達(dá)到了公斤?！ ?dòng)力方面仍然使用了那臺(tái).0升V
日前，海外媒體報(bào)道了全新雷克薩斯SC車(chē)型的消息，據(jù)悉，新車(chē)將搭載.0LV發(fā)動(dòng)機(jī)以及混動(dòng)系統(tǒng)等?！豪卓怂_斯LF-LC概念車(chē)』 全新雷克薩斯SC定位于一款雙門(mén)轎跑車(chē)型，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將主要鎖定在奔馳S級(jí)Coupe車(chē)型上。新車(chē)在設(shè)計(jì)方面將會(huì)借鑒雷克薩斯LF-LC概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)還將融入很多雷克薩斯
日前，雷克薩斯官方對(duì)外公布了雷克薩斯ISt車(chē)型的官圖。新車(chē)搭載一臺(tái).0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其將會(huì)在月份于海外市場(chǎng)正式上市?！ ±卓怂_斯ISt在外觀上與目前在售的IS系列其他車(chē)型并沒(méi)有太大的區(qū)別，新車(chē)采用了雷克薩斯家族式的紡錘形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)的燈組造型犀利，配合個(gè)性的前保險(xiǎn)杠線(xiàn)條，十分動(dòng)感。在尾部，這款
駕馭平順，設(shè)計(jì)精妙，反應(yīng)迅捷靈敏，LEXUS雷克薩斯LS車(chē)系從頂級(jí)性能的角度詮釋豪華的真正定義，尊貴，典雅，靈動(dòng)的旗艦氣質(zhì)，將外形的優(yōu)雅與科技的創(chuàng)新融為一體，鍛造出設(shè)計(jì)精準(zhǔn)無(wú)暇，科技成熟，品質(zhì)優(yōu)良的LEXUS雷克薩斯豪華汽車(chē)。 編輯點(diǎn)評(píng)：雅致的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力，共同筑就專(zhuān)屬于您的豪華行宮。這款
駕馭平順，設(shè)計(jì)精妙，反應(yīng)迅捷靈敏，LEXUS雷克薩斯LS車(chē)系從頂級(jí)性能的角度詮釋豪華的真正定義，尊貴，典雅，靈動(dòng)的旗艦氣質(zhì)，將外形的優(yōu)雅與科技的創(chuàng)新融為一體，鍛造出設(shè)計(jì)精準(zhǔn)無(wú)暇，科技成熟，品質(zhì)優(yōu)良的LEXUS雷克薩斯豪華汽車(chē)?！ 【庉孅c(diǎn)評(píng)：雅致的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力，共同筑就專(zhuān)屬于您的豪華行宮。這款
擅長(zhǎng)以Lexus推出VIP改裝風(fēng)格的Aimgain，今年似乎轉(zhuǎn)型以性能風(fēng)格來(lái)取代偏重視覺(jué)與奢華的VIPStyle，由這輛展示的LexusISF應(yīng)該就能了解變化的差異性，首先亮橘車(chē)色配上碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，不僅視覺(jué)上完全呈現(xiàn)性能取向，透過(guò)散熱導(dǎo)孔的幫助也能加快發(fā)動(dòng)機(jī)室熱氣排出，此外明顯的寬體葉子板則是
作為L(zhǎng)EXUS（雷克薩斯）車(chē)型家族中頗具個(gè)性和傳奇色彩的車(chē)系，自年問(wèn)世以來(lái)，GS系列車(chē)型以其卓越的性能與完美的品質(zhì)屢獲殊榮，贏得了全球無(wú)數(shù)消費(fèi)者的傾慕。今天就為大家?guī)?lái)這么一款車(chē)，請(qǐng)跟我來(lái)吧?！ 【庉孅c(diǎn)評(píng)：車(chē)主為這輛雷克薩斯GS換裝了寬體套件，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上面的散熱口也是經(jīng)過(guò)細(xì)心改裝，翼子板的出風(fēng)口
東京改裝車(chē)展先現(xiàn)身、于D戶(hù)外會(huì)場(chǎng)中默默地停駐，銀色涂裝搭配黑色鋁圈，與花枝招展的D廠車(chē)相比看似無(wú)奇，不過(guò)在月日至月日間的大阪改裝車(chē)展中，在ToyotaGAZOORacing攤位上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋終于被打開(kāi)。 這輛由位于大阪OTG制作的LFAD廠車(chē)，外觀部分基本上都保留原廠的線(xiàn)條，四輪寬體也采用目前相當(dāng)熱門(mén)
快逸街道式樣?jì)雰鹤稳页鲇我睴K IS植入JZ-GTE渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在臺(tái)灣已經(jīng)有四輛，今天這輛搭載著JGTC空力套件的主角，其實(shí)是高雄的嘉晟第一輛作品，JZ-GTE原廠發(fā)動(dòng)機(jī)換裝T0R渦輪機(jī)后最大輸出更為飽滿(mǎn)，拍攝當(dāng)天在上方瘋狂來(lái)回狂噴，及0-M測(cè)試后車(chē)輛怠速?zèng)]有任何喘氣，完整度、安定度都讓
雖然RC-F以全新的姿態(tài)在臺(tái)亮相，Drift的廣告也與和泰一直以來(lái)極力營(yíng)造的形象迥異。不過(guò)大家似乎都忘記了年時(shí)，Lexus為了與CAMG及BMWM抗衡下所生廠的四門(mén)怪獸IS-F，.0升V自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力已達(dá)hp，并且在八速SPDS輔助下0～km/h加速更是僅需.秒。這樣的動(dòng)力在當(dāng)年看似夠
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