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大眾Bulli動力改裝案例專題為您介紹大眾Bulli動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年11月25日
TuningFocus：V雙渦輪增壓引擎、寬體碳纖維空力套件、MonoblockR鍛造圈至于同樣受到年輕消費(fèi)者所喜愛的CCoupe車型，Brabus直接以CCoupe為基礎(chǔ)來打造BullitCoupe，由于自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)的改裝提升有諸多限制，為了有效強(qiáng)化性能輸出Brabus直接將最擅長的V雙渦輪增壓
成功以CCoupe車型打開雙門轎跑市場的M.Benz，藉由優(yōu)雅而流線的雙門車款姿態(tài)再次受到市場所關(guān)注，而去年底臺北新車展所推出的CAMGCoupePerformanceStudioTaiwanEdition更是將性能水準(zhǔn)推向更高峰，但這仍依舊無法滿足歐洲龍頭改裝廠Brabus的目標(biāo)，為此直接以CCo
對于C,金字塔頂端的消費(fèi)群無不深受其高性能所吸引，不過同樣是搭載.升V發(fā)動機(jī)受限于車型的因素下，使得老大哥SL與CL所擁有的最大馬力hp被迫降低至hp/rpm與.kgm/rpm，雖然動力表現(xiàn)已相當(dāng)充足，但若可解除其馬力封印即便未能與BrabusBullithp/.kgm的SV-S雙渦輪發(fā)動機(jī)相比，不
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