SUV車型由于車身構(gòu)造原因,其噪音往往會比轎車要大。福特銳界車友實在無法忍受愛車擾人的噪音問題,經(jīng)過朋友介紹來到太原美聲汽車音響店,進行全車隔音降噪升級。做隔音、改音響,讓駕乘環(huán)境變得安靜舒適,曼妙的音質(zhì)效果還能提升駕乘品味,何樂而不為?一起來看看福特銳界汽車隔音降噪和音響升級作業(yè)過程:福特銳界汽車
SUV車型由于車身構(gòu)造原因,其噪音往往會比轎車要大。福特銳界車友實在無法忍受愛車擾人的噪音問題,經(jīng)過朋友介紹來到太原美聲汽車音響店,進行全車隔音降噪升級。做隔音、改音響,讓駕乘環(huán)境變得安靜舒適,曼妙的音質(zhì)效果還能提升駕乘品味,何樂而不為?一起來看看福特銳界汽車隔音降噪和音響升級作業(yè)過程:福特銳界汽車
福特銳界可謂是個音樂迷!對音樂有著自己獨到的見解,今天到賽電主要器材選擇了丹拿以及雷貝琴!先看看配置清單福特銳界器材配置清單:前聲場:丹拿三分頻功放:雷貝琴ES功放:捷力/v解碼器:喜力仕路DSP電容:喜力仕(個)超低音:捷力WV-主機:阿爾派J線材:巴尼隔音:獅龍頂級光看這整套配置,就讓人羨慕不已
福特銳界作為美系中型SUV典范,車主對于音樂有點要求但預(yù)算有限,所以給了車主一個超值套餐改裝!入施工車位改裝前對車身保護很重要超值套餐!四門隔音第一層采用條狀,減輕二次共振二層隔音把門板密封形成一個箱體使中低頻更為飽滿喇叭原位無損安裝并密封加固防水功放安裝在主副駕駛位下在不影響座椅移動的前提下進行安
福特銳界是一款定價為.-.萬的一款中型SUV。擁有福特家族式的設(shè)計特征和直觀運行速度快且大氣的內(nèi)飾,長安車系擁有令人咂舌的動力系統(tǒng)。大氣不失優(yōu)雅的內(nèi)飾也是亮點之一。如果非說它首要缺什么的話,可能就是缺一套高質(zhì)量的音響系統(tǒng)吧。福特原車都是采用的同軸系音響系統(tǒng),音質(zhì)效果并不是很如意,對于隔音方面而言也是
如今越來越多人都擁有自己專屬的代步工具——汽車,它也漸漸成為了我們除了房子以外的第二個家,可是這第二個家要怎樣才能擁有舒適的環(huán)境呢?相信很多車主都會考慮同樣的問題。當然,想要環(huán)境舒適,首先要解決車內(nèi)的噪音,那就是給自己的愛車做隔音,為愛車尋找“體貼”的噪音管家,還自身一個舒適安靜的駕駛環(huán)境。改裝車型
福特稅界霸氣外觀前進氣格柵采用了全新的六邊形設(shè)計,配以碩大的尺寸,給人感覺既霸氣又很精致。動力也很不錯。車友林生的愛車提車不久,就決定選擇車立靜重裝整車隔音。感謝林生對車立靜的信任與支持!銳界施工部位:四門,地板,后備箱,引擎蓋尾箱部位:條貼減振,螺絲部位空開止振條之間隔為一指寬,,避免產(chǎn)生共振地板
科技發(fā)達的現(xiàn)代,好音樂可以隨時和人們親密接觸,但由于很多制造時的不重視,有很多地方的音樂因為“不講究”而并未十全十美的呈現(xiàn)在大家面前,例如汽車的原車音響,大部分的系統(tǒng)音效都差強人意,喜歡音樂者唯有走上音響改裝路。本次升級的車型:福特銳界本次升級的器材:法國勁浪PSV音響改裝升級前,汽車做隔音是音響升
這臺福特銳界來到成都美聲汽車音響改裝選擇了全車大能隔音,結(jié)合噪音來源,整車部位都滿貼大能藍金剛,加上大能超級溫莎的吸音處理,讓寧靜致遠垂手可得!我們深知,有店報價比我們便宜,對此,不想再去解釋太多,各位看官看圖,看案例,看施工細節(jié),這是實實在在的美聲出品的最正宗,最完美的大能隔音施工作業(yè)!用料厚道,
福特銳界作為中型的SUV,盡管它線條流暢,里面的空間足夠?qū)挸?,卻是未能夠滿足車主對音樂的聆聽需求,進行音響升級改裝是勢在必行了。為此,銳界車主專程來到我們渝大昌汽車影音,選擇對愛車進行音響改裝和全車隔音,讓愛車內(nèi)外兼修,擁有一個美好的駕駛空間。
臺州至上音樂與您分享福特銳界車門美特靜隔音升級那點事美特靜皇鉆減震板:采用鋁基板及高純度丁基材料減震復(fù)合材料制成,厚度比白鉆略薄點,具有環(huán)保、阻燃、防潮、質(zhì)輕和耐高溫等特點。很容易直接與金屬板或其它硬底材料相粘,粘貼牢固,便于裁剪,施工非常方便。有很好的隔音制振性能,及極強的抗老化性能。適用于車門、
汽車音響是流動的音樂廳,能把孤旅變成一種享受,很多車主在利用原車音響系統(tǒng)聽音樂時,都會覺得音質(zhì)無質(zhì)感可言,如此不給力的音響系統(tǒng),自然滿足不了音響發(fā)燒友。今天改裝的主角:福特銳界車主就是這樣一位音響發(fā)燒友,對于音響的質(zhì)感,受不了一點點瑕疵,追求高品質(zhì)音樂的他,選擇渝大昌汽車影音對愛車進行升級改裝。
GMT+8, 2025-11-28 22:13 , Processed in 0.490389 second(s), 9 queries .