奔馳CLS 300陽剛硬派氣質的部位當屬前臉，線條硬朗的發(fā)動機艙蓋向外凸出，很有沖擊力的設計！而發(fā)動機艙蓋下方暗藏著奔馳最新的家族臉譜，“大嘴”格柵搭配碩大的三叉星LOGO。

圓潤的短車尾的線條十分迷人，底部黑色飾板很實用，雙側方形鍍鉻排氣管將CLS 300 運動氣質展露無遺。如果從細節(jié)角度來看，奔馳CLS 300 尾部亮點在于環(huán)繞式LED尾燈，提高了安全性的同時也十分經濟。只是外圍紅色氛圍顯得“媚”了一些，與整車陽剛氣質略有出入。像是濃妝后的丹鳳眼，夜晚亮起時效果十分不錯。

儀表盤還是三盤式設計，簡潔、明了，各種信息一目了然，中央的顯示屏變?yōu)榱瞬噬壕?視覺效果出色。和奔馳S級一樣，行車電腦顯示通過方向盤上的導航鍵可以查看和控制各項功能，而且還帶有中文顯示。

目前已被運用在奔馳全系車型中帶鍍鉻裝飾的三幅方向盤，手感很厚實，方向盤左右快捷鍵包括了音量調節(jié)、藍牙電話等。

動力方面，CLS 300 CGI搭載了一臺3.5升直噴發(fā)動機，最大輸出功率達到252馬力(185KW)，峰值扭矩為340NM。傳動部分均匹配7速自動變速器。

這款CLS300在數據上的提升相對要小一些，無論是增壓型發(fā)動機還是自然吸氣型發(fā)動機，ecu升級后的數據只是其中的一個方面，而更重要的是經過精細的優(yōu)化調校后，對于整車的操控性能包括駕駛性能的改變是很大的，油門、起步加速、高速行駛時二次加速的動力銜接，順暢、線性、有力。這些才是升級優(yōu)化ECU原車動力程序的最終目的.通過升級ECU帶來更多的駕駛樂趣。

DNA-Tuning工程師把拆解下來的電腦板和設備電腦連接讀取數據，把讀寫出來數據由工程師對數據進行一對一的調教，然后由我們的工程師把數據寫入ECU中就升級成功了。

原始數據： 252P  340Nm

升級數據： 287P  380Nm

升級ECU以后，在低扭矩起步中高速提速改善效果非常好，起步加快，推背感加強，線性輸出更加順暢，頓挫感降低，換擋更加的平順。油門會更加靈敏。輕踩油門，轉速會上升很快，動力更強勁。